Výbuch pneumatiky v servisu - dá se tomu předejít?

www.drsnysvet.cz/nehoda-v-dilne/ výbuch přímo v reálu.

Drzime palce a prejeme hodne sil.

§§§Taky by mne zajímalo co se tam vlastně stalo.

Bořek-Třinec--Držíme určitě všichni štěstíčko a silnou mysl a ať se Vám brzy uzdraví tatínek Vašich dětí. Sám dobře vím co pneumatika dokáže za neskutečný běs a děs. Moc Vás ale poprosím, jestli je to možné ať popíšete trochu tu nehodu a souhru náhod. Co se vlastně stalo? Někdy i zkušený a špičkový mechanik může a někdy i bohužel udělá chybu. Prosím snad za všechny servisáky. www.pneucentrumprofi.cz/

je to otec mých dětí a jak už tu bylo řečeno velmi zkušený automechanik šlo o souhru neštastných náhod a neštěstí bylo na světě..jsem ráda že zůstal na živu to prožitý peklo bych nepřála nikomu na světě..

§§§.Jirko krásný zážitek.A tak dělají značkové servisy opravy.Doslova hovada!

Dobře mu tak ču....A pneu s kruhy nepřezouvám poze RFT,ROF atd...Kruhy mám pod očima po večírku )))

Jirka Vamberk Místní pán se přišel poradit před koupí vozu Toyoty RAV. Hovor se vedl převážně z důvodů doporučení koupě Runfletových pneu prodejcem vozidla.Nový majitel si i přes mé námitky a doporučení nechal kola namontovat a 1/2 roku spokojeně užíval.První problém nastal při prvním vyvažování.Musel jsem mu dlouze vysvětlovat že k dovážení daleko těžší Runflet pneu a k tomu daší hmotnosti vnitřního kruhu je zapotřebí i větší množství závaží.(vyvažováno samozřejmně Havekou). Další šok přišel při prvním průpichu pneu.Po mém odmítnutí opravy pneu opravnou tyčkou a sdělením že si musí zajet demontovat pneu přímo do TOYOTY se rozmrzele otočil a odešel se slovy že takto si spolupráci nepředstavuje.Druhý den se po zjištění různých diskuzí na internetu vrátil ,a požádal mně,jestli bych mu opravu nezajistil.Já po tel domluvě jsem celé kolo dopravil do TOYOTY ,kde mi sdělil technik že oprava bude trvat 3dny!!!!!.Až poté jsem se dozvěděl že sezouvačku na této pobočce nemají o vozí kola na jejich další pobočku v jinem městě. Ne za 3dny ale za týden mi kolo kamarád dovezl a já dostal málem šok a záchvat totální nasranosti.Pneu opravena vulkanizační tyčkou.Na učtence OPRAVA PNEU 1265,00kč. Při zpětném dotazu mi bylo sděleno že neshledávají důvod mých námitek a já již neměl sílu vysvětlovat tomu blbovi že se pneu takto neopravují,asi za další týden mi volali sami,jak jsem byl s jejich službou spokojen.Opět jsem pneu zákazníkovi odmítl na vozidlo namontovat se zdůvodněním, že dle mého ůsudku nebyla pneu řádně zkontrolována, a tudiž neodborně opravena .Dnes již ,po zaplacení další částky 3800,00 kč za sezutí pneu zákazník runflety nepoužívá .

JIRKA Vamberk Místní pán se přišel poradit při koupi nového vozu TOYOTY RAV

No, já jsem teda nezažil osobně, ale v jednom pneuservisu tady udělal kluk poměrně kardinální chybu a následky taky nebyly zrovna hezké. Nazouval pneumatiku, ale místo toho, aby ji při nafukování sundal ze zouvačky, tak ji tam nechal upnutou a pustil do toho vzduchu a ještě se přitom nafukování opřel pravou rukou u gumu. No jenže v tom místě když to měl skoro nafouklý tak to ruplo a utrhlo mu to palec a roztrhlo roku až do poloviny předloktí, málem tam vykrvácel a následky do konce života, protože s tou rukou nemůže prakticky nic dělat v fungují mu jen tři prsty. Jako ta bezpečnost se podceňuje strašně moc. A ty knoty to je věc další. Upřímně, já bych je úplně zakázal, což zase nejde já vím, ale je to šílený risk tím gumy opravovat. Já vůbec nechápu, jak si to někdo vezme na triko. A někdo klidně flákne knoty na nákladní gumu, vezměte si jen ty fatální následky, např. na dálnici předjíždíte kamion a v tom mu vedle Vás bouchne guma, náhoda je blbec, bouchne to směrem ven. Tohle se totiž fakt stalo nějakýmu českýmu kamioňákovi před dvěmi lety v rakousku. Byla to taková prda, že to rozdilo boční okna u předjížděcího auta, ten řidič se leknul a vlítnul do svodidel a následně to do něj nabouralo auto za ním. Jak to dopadlo nevím, už se o tom pak nikde nepsalo slyšel jsem to tehdy v rádiu, jako odstrašující případ, ale tehdy to měla za následek chybně opravená guma. já jsem slíbil, že vyfotím tu prasarnu dva knoty vedle sebe na tom run flatu. Tento týden to napravím.

Jen si vzpomeňme na ten listopad 2011 kdy zabila nákladní guma mechanika v pneuservise Rudná v Ostravě.Jak to tam vlastně bylo?Vinen jen mechanik co zemřel.Blbě nabité péro u dušové 11x20 a bylo vymalováno.Po vyletění péra ho to přimrsklo ke zdi a byl hned hotovéj.Tohle je jedná věc,druhá je jak někdo neumí opravit pneumatiku a strčí tam jen posmolený knot ještě na neprohlednuté a hlavně polámané gumě a pak to jebne třeba jak tu psal Bořek níže a odnesou to nevinní.Mi to stačí vidět u osobních gum a je mi na blití.Ty hňupy co to tak všude dělají bych nakopal do řiti a ještě jim usekal ruce.Zduř.

Bořek-Třinec---O odborných opravách pneu by jsme mohli vést dlouhou debatu a nedávno tady psal Hrouda o opravě nákladní pneu knotem, které ho doslova vytočila. Nedivím se tomu vůbec a absolutně to beru. Tohle by totiž mělo být doslova trestným činem a pevně si za tím stojím! S čím se někdy setkávám na servise je nepopsatelné peklo,hnus a ohrožování života třeba i mnohých neviných dětí. Kdyby totiž poctivě existovala statistika, tak si myslím že dopravní nehody díky špatně provedené opravě pneumatiky, budou patřit určitě k nezanedbatelným skutečnostem a čísla by i asi mnohé překvapili. To jsou mé zkušenosti a můj osobní názor. Bořek Filipec

Bořek-Třinec--Těch zkušeností ze střelenými nákladními, ale i osobními pneumatikami mám podstatně více. Zažiĺ jsem je na své kůži jako zaměstnanec pneuservisu ČSAD a nikdy bych je nikomu skutečně nepřál. Jsem rád že tu dnes jsem a proto se snažím na svém servise a svým zaměstnancům vštěpovat neustále informace,dělat školení a dělám co se týče bezpečnosti snad jen ty nejlepší podmínky a snažím se předejít maximálně jakémukoliv riziku, které může vzniknout např. po opravě pneumatiky. I případ mého poškozeného zvedáku je už v časopise PNEUREVUE znám a jsem rád že byl publikován a ještě více jsem spokojen že si někteří pneuservisáci vzali z toho velké poučení a piístoupili k větším bezpečnostním krokům na svých servisech.

Bořek-Třinec---19.11.2011 jsem napsal---Když se bavíme o bezpečnosti nemůžu zapomenout a musím i zde připomenout, že za mnohé nehody o kterých nikdo ani neví a naštěstí dopadnou bez větších následků můžou často i pneuservisy co se týká jejich montáže firemním zákazníkům na nákladní vozy, autobusy a kamiony. Co tím myslím? Je potřeba si uvědomit, že jsme zodpovědní i za to co montujeme na vozy. Setkával jsem se a setkávám, že některé autodopravy které mají svou dílnu na pneu ale bohužel i některé pneuservisy montují pneumatiky dopravcům které by jednoznačně neměly na vozidle už dávno být. Proč? Někteří nechtějí ztratit práci, zákazníka, nebo nemají skoro žádné odborné zkušenosti, neumí opravovat pneu dle určitých potřeb a hlavně norem a předpisů. Je obrovskou chybou, že v našem státě není a neexistuje vůbec žádná legislativa která by napomohla tuhle situaci řešit. Příslušný zákon a také trest jak pro tyto dopravce tak i nezodpovědné pneuservisy je pro mne jednonačně potřebný a bude do budoucna bezesporu nutný. Co mne k tomu vede? Stalo se mi na vlastní kůži něco co bych nikomu nepřál. Můj syn i přítelkyně ve věku 2 měsíců mohl přijít o život díky jednomu z dopravců a také možná i pneuservisu. Všichni svatí u nich stáli, jinak to nemohu nazvat. Ptáte se co se stalo? Byl krásný sobotní den a já natíral na žebříku ve výšce na domě desky. Najednou jsem uslyšel z dálky obrovskou ránu a říkám otci přítelkyně -tak to byla tedy pořádná bomba, nějaký plyn asi nebo co. Za chvíli uslyšíme asi hasiče, nebo sanitku říkám. Vůbec mne nenapadla, že by to mohla být pneumatika a už vůbec, že by se mne to mohlo týkat. Při poklidné pohodové procházce města Doksy přítelkyně se synem a kočárkem projížděl kamion kolem nich a velmi těsně před nimi asi ve vzdálenosti 3m explodovalo sjeté kolo 385/65R 22,5. Tato destrukce byla zcela ohlušující a zničující, což dokazovalo ohlý velmi silný zadní nosník, zničené a ohlé držáky blatníku, utrhnuté světla, téměř proražený vzduchový válec návěsu apod. Jen obrovské štěstí že většina tlakového vzduchu směřovala do středu a vnitřní části návěsu zachránila dítě, přítelkyni a babičku malého od jistého těžkého zranění či dokonce smrti. I tak málem zasáhla letící popelnice a úlomky jen těsně kočárek a díky matky přítelkyně která byla na boku kočárku se zbytkovým bočním tlakem kočárek nepřevrátil. Přišli silně znečištěni prachem z cesty, otřeseni, ohluchli a malý usilovně celou dobu do příjezdu plakal. Teprve teď jsem zjistil co se stalo. Ta obrovská rána kterou jsem slyšel byla v tu chvíli vysvětlena. Bleskově jsem slezl doslova sletěl ze žebříku a jak jsem viděl malého, tak jsem je hned poslal do nemocnice v Mladé Boleslavi na pohotovost zda nedošlo u něho k poškození sluchu protože i přítelkyně s matkou byly nahluchlé a pociťovali nepříjemné hučení v uších. Jel jsem na místo, kde jsem uviděl tu hrůzu. Mladý řidič, který mi na mou prosbu nechtěl předložit doklady, abych mohl v případě nějakého zdravotního problému řešit dál situaci se snažil asi už 45 minut všelijak vyměnit pneumatiku, což se mu evidentně nedařilo a tak jsem musel požádat o pomoc naši policii. Naštěstí to bylo asi jen 250m a byli vstřícní. Řidiče prolustrovali a vyslechli na místě. Mne požádali abych je po kontrole dítěte u lékaře okamžitě kontaktoval jak to dopadlo. Naštěstí to bylo po vyšetření bez viditelných problému. Řidič se bránil, že je jen na pár dní na zkoušku, že mu řekl nějaké závady a majitel mu řekl, že když bude remcat a nechce práci, že si najde jiného. To je bohužel vyhrožování a dnešní skutečnost a pravda nejenom u dopravních firem. Také řekl a tomu ani dodnes nechci věřit, že před pár dny byl v pneuservise a že tam zrovna na tom kole co vybouchlo dělali defekt a pokud by to byla pravda tak Já osobně při problému že by se mé rodině něco stalo bych tak dlouho hledal až bych tu pravdu našel. Naštěstí to ale nebylo potřeba.Ta pneu byla dávno už zcela mrtvá, nepoužitelná, proti předpisům a pokud by to ve skutečnosti opravil a namontoval nějaký pneuservis tak věřte že bych bojoval všemi dostupnými prostředky abych prokázal že to byl trestní čin minimálně z nedbalosti. I dnes když se dívám na ty fotografie které jsem si v těch vypjatých nervách pořídil mi chlupy stojí pořádně v pozoru.Život stojí žít a stojí za mnohem více než jen pro peníze nebo aby se uspokojil nějaký zákazník, který třeba nedodržuje zhola nic co by měl. Za pár dní když jsem se přesvědčil, že malý i ostatní jsou v pořádku jsem zavolal majitelovi autodopravy, vedl jsem dlouhý rozhovor a slova která jsem použil nemohu zde ani napsat, ale věřte, že může být moc rád že to takhle vše dopadlo. Omlouval se, dušoval se že se to už nestane atd, atd. Zde je potřeba zasáhnout tvrdou legislativou. Kdyby se něco v tomhle případě stalo, odnesli by to zcela nevinní lidé, kteří byli ve špatný čas na špatném místě. Pak by to odnesl nejvíce asi řidič, který neměl s takovými pneumatikami vůbec vyjet. Kde je pak v žebříčku trestů a postihů dopravce který dobře ví, že má takový špatný technický stav vozidel, špatný pneuservis, který dělá nekvalitně, nechce vidět co ve skutečnosti má, ať už proto aby neztratil obrat nebo proto že to neumí a je mu to jedno, riskuje sám ze sebou, nebo je vinná i policie která nekontroluje skoro vůbec kamiony protože jinak by jsme se nesetkávali na servisech tak často s katastrofálním stavem nákladních pneumatik? Je pak určitě na zvážení jak dál v tomto oboru nastolit už konečně nějaké jasná pravidla a předpisy. Cesta to bude dlouhá a bohužel se domnívám, že to bude stát ještě řadu zbytečně ztracených životů. Vše je napsáno někde nahoře jak to bude. Kolikrát můžeme mít štěstí, kolikrát se nic nestane, kolikrát se nám to vyhne, ale jednou to může potkat i nás a proto se všichni snažme omezit co nejvíce rizika. My to taky můžeme svou kvalitní prací, přístupem a snahou trochu ovlivnit. Ne vše, ale částečně určitě. Bořek Filipec. www.pneucentrumprofi.cz/

Bořek-Třinec--20,11.2011 jsem psal

---

Když jsme ještě u těch nákladních pneu, tak povím ještě další případ který se mi stal na servise v Třinci před léty. Přijel dopravce a na korbě auta dovezl defekt na pneumatice 235/75 R17,5. z podvalníku. Mechanik vzal pneu do bezpečnostního certifikovaného koše, klece který má mít každý nákladní pneuservis jako zákonnou povinnost, ale jednoznačně Vám tady budu tvrdit a mohu opět ukázat mnoho příkladů aspoň 70% pneuservisů, dopravců, apod. tento základní bezpečnostní prvek vůbec nemá!!!!!!!!! Už toto by mělo být bráno jako trestní čin majitele pneuservisu či dopravce majícího pneuservis vůči zaměstnancům. Protože potřeboval jen zjistit místo úniku nahustil pohodových 3,5 atm a vše vypadalo v pořádku, vytáhnul pneu z klece a protože viditelně nešlo najít místo úniku odkoulel pneu na nákladní dílnu, nasadil si ochraný bezpečnostní štít a ponořil ji do velké zkušební vany pro nákladní pneumatiky. Po chvíli v ponoření se ozvala rána. Většina obsahu vany byla okamžitě venku, ale horší bylo že mechanik byl odhozen dozadu a zátylkem se udeřil jak upadl o stroj na sezouvaní. Po prvotním šoku jsme zjístili, že je mechanik ohlušen, otřesen, ale naštěstí viditelně nezraněn, ale šlo také poznat že rána zezadu mu způsobila zmatenost a bolest hlavy. Převlékl se a odvezli jsme ho do nemocnici, kde si ho nechali na pozorování zda nemá otřes mozku. Naštěstí se to nepotvrdilo a druhý den byl propuštěn. Pár dní jsem mu dal ještě mimořádné volno a byl zase v klidu. Co říct k tomuto případu? Mechanik dodržel všechny bezpečnostní předpisy jaké jen mohl a přesto ještě u něho muselo stát štěstíčko, jinak by to mohlo dopadnout úplně jinak. takové příběhy mají mnohé další pneuservisy. Nikde se o nich nemluví a nikdo s nimi nejde ani na povrch. Každý to tají a to je podle mne špatně. Všechny tyto příklady by měly být příkladem k dalšímu zlepšení bezpečnosti na servisech. Až se pak stane neštěstí jako v Ostravě, tak pak už je pozdě, ale je potřeba si uvědomit, že to je jen setina z toho co se děje v našich servisech. Těch příkladů střeleb nákladních pneumatik bych mohl tady uvézt několik jak ze svých myslím bohatých zkušeností, tak i jiných servisů. Viděl jsem, zažil jsem a jsem někdy doslova zhnusen, když vidím kdo všechno dělá a hlavně jak dělá nákladní pneuservis. Vyčítám to legislativě, vyčítám to i některým prodejcům strojů pro nákladní sektor, kteří za honbou pro svůj zisk prodávají nákladní stroje jako by to byly nějaké hračky. Budu možná teď hodně tvrdý a sprostý, ale tvrdím že to je tady nehorázný bordel, který nemá obdoby. Pro dnešek už toho nechám, protože bych zabrousil tam kde nechci. Chci jen ať se začne více přemýšlet nad skutečnými hodnotami života. Zítra je potřeba se věnovat práci na servise. Bořek Filipec. www.pneucentrumprofi.cz/

F.Popiš situaci jak se to stalo a co bylo skutečnou příčinou.Špatná oprava vinou mechanika? Nenahuštění v kleci? Výrobní vada? Co přesn? Prosím o skutečný stav ne fantasteorie.

Zde zmíněný automechanik kterému bouchla pneumatika a disk mu poškodil obličej je můj velmi dobrý známý.....A můžeme jen děkovat bohu že to dopadlo tak a né hůř nebo-li nejhůř.Je velice zkušeným automechanikem a tohle by se dalo popsat asi tak že byl v nesprávný čas na nesprávném místě.Proto prosím všechny co pracují v autoservise ale i při jiných profesích dávejte na sebe pozor protože to nebezpečí prostě číhá všude!!!

Vážení příznivci Pneurevue,
připravujeme článek o nedávném výbuchu pneumatiky, při kterém utrpěl těžké zranění automechanik.
Byli jste někdy svědkem něčeho podobného? Dá se podobným neštěstím předejít?
Napište nám své zkušenosti! Nejzajímavější názory zveřejníme v našem časopise.
Více informací o celé události se dočtete na www.novinky.cz/krimi/289268-pneumatika-m...e-zraneni-hlavy.html