Společnost Continental dále investuje do automatizace svého vlastního protektorovacího závodu v Hannoveru-Stöckenu – výrobní jednotky ContiLifeCycle založené v roce 2013. Nově nasazuje sedm autonomních mobilních robotů (AMR) pro interní přepravu polotovarů pneumatik podobných těm, které se již používají v několika závodech Continentalu na výrobu nových pneumatik. Přepravní roboti vytvářejí více prostoru pro kvalifikované úkoly, jako je nastavení strojů a kontrola kvality, a také pomáhají učinit výrobní proces ergonomičtějším a efektivnějším.
„Posledních šest měsíců nám autonomní roboti pomáhají s každodenní prací ve výrobě,“ říká Felix Hantelmann, vedoucí závodu ContiLifeCycle. „Přebírají jednoduché, opakující se přepravní úkoly, jako je například přesun pneumatiky z jednoho místa na druhé. Roboti jsou přímo propojeni s naším digitálním objednávkovým systémem. Přesně vědí, kam mají jet a jak se vzájemně koordinovat. Autonomní roboti tak smysluplně doplňují naši každodenní práci a přispívají k bezpečnému, efektivnímu a ergonomicky optimalizovanému výrobnímu prostředí.“
Roboti se pohybují výrobní halou samostatně a bezpečně pomocí moderních senzorů, 360stupňových kamerových systémů a řízení založeného na umělé inteligenci, a to rychlostí až dva metry za sekundu – což odpovídá velmi rychlé chůzi.
Hantelmann je přesvědčen, že výhody mobilních transportních robotů jsou zřejmé: „Naši zaměstnanci již nemusejí pneumatiky po hale přemisťovat sami. To znamená menší fyzickou zátěž. Místo toho mají více času na náročné úkoly, jako je obsluha strojů a kontrola kvality. Před použitím robotů přepravovali zaměstnanci pneumatiky ručně pomocí jeřábu a vozíků, které při naložení dvou pneumatik mohly vážit až 250 kilogramů. To už je nyní minulostí.
