Pro každého, kdo pracuje s pneumatikami, není to, jak jsou pneumatiky technologicky složité a vyspělé, žádná novinka.
V příštím čísle Pneu revue se dotkneme výrobního procesu, konkrétně forem pro vulkanizaci pneumatik a tématu výrobní kontroly. S předstihem uveřejňujeme několik fotografií, které se týkají právě kontroly. Více najdete v zářijovém čísle Pneu revue, která vychází 19.9. Inzerci do tohoto čísla můžete objednat do 1. 9.
Popisky k obrázkům:
Soubor 1
Tloušťkoměr Micro-Epsilon TCP.8301 přesně měří tloušťku kalandrovaných materiálů, jako jsou plátna, pogumované ocelové kordy, vnitřní vložky a další polotovary. Optické senzory se samy kalibrují a umožňují měření rychlostí až 40 metrů za minutu.
Soubor 2
Pokud nejsou zákonem požadované údaje přesné a čitelné, pneumatika nemůže být uvedena na trh: Micro-Epsilon TSI-LI skenuje a rozpoznává texty a grafiku, aby ověřil nutnou shodu.
Soubor 3
Řada vah Micro-Epsilon TWMI 8302 dynamicky ověřuje hmotnost na metr polotovarů pro běhoun a bočnice. Mají přesnost 5 gramů při rychlosti materiálu 50 metrů za minutu.
Soubor 4
Společnost Erhardt + Leimer má více než stoletou historii a z jejího katalogu vybrat požadovanou kombinaci na míru.
Soubor 5
Během extruze gumy pro pneumatiky je nutné přesně měřit rychlost extruze materiálu. Tyto senzory Sick provádějí tuto operaci bez kontaktu s materiálem.
Soubor 6
Pneumatika je hotová, ale kontroly ještě neskončila: dvě kamery Sick 3D Ruler3000 umístěné v úhlové poloze dokážou rychle zjistit skutečné rozměry pneumatiky a nežádoucí přítomnost bublin, prohlubní a nerovností.
