V zářijovém čísle Pneu revue přinášíme velkou anketu, v níž jsme oslovili třicítku manažerů a podníkatelů v pneu branži s pěticí stejných otázek. Všechny příspěvky budeme postupně uveřejňovat na našem webu s frekvencí přibližně jeden týdne. Dnes, ještě před vyjitím nového čísla přínášíme 1. díl.
1. Jak byste charakterizoval místo vaší společnosti na českém trhu?
2. Nabízí současný extrémně konkurenční trh příležitosti k růstu?
3. Jaké největší změny čekají váš obor v příštích deseti letech?
4. Jak byste si přáli, aby vaše firma za tuto dobu vypadala?
5. Jaký rok byl v historii vaší firmy (v Česku) nejúspěšnější?
AD Technik, s.r.o.
Ing. Jiří Kyselák
jednatel
Praha
1.
AD Technik patří mezi spolehlivé dodavatele prémiové servisní techniky pro osobní vozidla, nákladní vozidla a autobusy. Patříme mezi malé firmy do 50 zaměstnanců s obratem do 250 mil. Kč. Naší specializací jsou podvozky, asistenční systémy, světelná technika, klimatizace a opravy vozidel po havárii. Naší druhou a stejně významnou specializací je zvedání kolových vozidel až po ty největší hmotnosti, zvedání kolejových vozidel, montované servisní jámy, zvedací lávky. Kromě servisních přístrojů a komplexních řešení nabízíme servisům odborná školení ve dvou školicích střediscích vybavených nejmodernější technikou.
2.
Na to odpovím příkladem. Před rokem 2006, kdy jsme firmu založili, jsem pracoval ve firmě Bosch, v oddělení Automobilová diagnostika, které dělalo „jen“ servisní techniku. Tehdy jsem si nedokázal představit, že by se na trh servisní techniky mohla „vejít“ další firma. Přesto jsme s dalšími dvěma kolegy jistotu korporátu opustili a začali jsme budovat AD Technik. Dnes je AD Technik dvakrát větší a má více než dvojnásobný obrat než oddělení, ze kterého jsme odešli.
Takže ano, že prostor pro růst je vždy. Jde o to hledat nové cesty, inspirovat se ve světě.
Celý obor je velmi dynamický. Když jsme začínali, byla zde řada menších firem, zaměřených na servisní techniku. Vedle toho byly firmy, které dodávaly náhradní díly. V obou případech se většinou jednalo o české firmy. Dnes je situace taková, že je zde několik velkých zahraničních dodavatelů náhradních dílů, kteří ovládli i většinu obchodu se servisní technikou.
O velikosti trhu a jeho dynamice ale nejsou k dispozici relevantní informace. Bohužel neexistuje silné oborové sdružení, které by tyto informace shromažďovalo, a řada podnikatelských subjektů neplní ani legislativní povinnosti, z nichž by bylo možné představu o velikosti trhu získat.
3.
Bojím se, aby největší změny, které nás v příštích deseti letech čekají, nebyly úplně jiné než to, kam se posune automobilová technika. Já i moji partneři, s nimiž jsem firmu zakládal, jsme z generace, která vyrůstala za totality, Spojené státy pro nás byly vzorem demokracie a svobody a demokracie a svoboda pro nás byly nedosažitelný sen. Vývoj ve světě bohužel ukázal, že teze Francise Fukuyamy, že rozpad sovětského bloku znamená „konec dějin“ a ve světě převládne liberální demokracie „a pak už jen samá pozitiva a sociální jistoty“, byla naivní a jistoty nejsou vůbec žádné.
Bude velmi zajímavé, jakým směrem se bude ubírat pohon motorových vozidel. Jak se v oblasti servisu vozidel projeví umělá inteligence? Které činnosti v servisu vozidel se podaří automatizovat? Jak rychle bude postupovat autonomizace dopravy? A jak bude doprava za deset let vypadat? Bude individuální doprava stále součástí osobní svobody jednotlivce, tak, jak to před mnoha lety nastartoval Henry Ford? Jak na tom budou evropští výrobci vozidel? Stane se opravdu centrem světového vývoje Čína? A co se bude dít v Americe? Bude Detroit, díky politice současného amerického prezidenta, zase živým a rostoucím centrem nebo po něm (myslím po současném prezidentovi) zbyde pouze vysoký plot kolem Kapitolu, jako na konci jeho prvního funkčního období?
4.
Na jednu stranu se zdá, že deset let je velmi dlouhá doba, na druhou stranu i naše firma bude mít v příštím roce kulaté výročí, a to dvacet let od založení. Náš vývoj byl, především v posledních letech, velmi rychlý. Čeká nás spousta práce uvnitř firmy, nastavení a automatizace procesů. Na celkovém zaměření firmy neplánujeme nic měnit. Věříme, že prémiové produkty budou na trhu mít vždy své místo. A k prémiovým produktům chceme poskytovat i prémiové služby s profesionálně fungujícím zázemím.
5.
2024.
