Goodyear Česká republika vstupuje do letošní jarní sezóny posílen o novou značku Cooper, která patří do koncernu Goodyear teprve od roku 2021, ale řadí se k nejstarším značkám vůbec.
Cooper, historicky spojovaný převážně se segmentem off-road a SUV, se bude v péči Goodyearu snažit posunout image i do segmentu běžných cestovních pneumatik a dodat pneumatice více evropský rozměr. Proto také zdůrazňuje, že pneumatiky Cooper pro evropské zákazníky pocházejí výlučně z evropských závodů. To, že nabízí širokou škálu rozměrů letních, celoročních i zimních pneumatik, není při koncernových možnostech Goodyearu zas tak velký počin. Ostatně navzdory „odluce“ Dunlopu od Goodyearu nejsou vztahy obou koncernů jen čistě konkurenční. Stejně jako nejsou zcela zpřetrhány technické vazby. Na evropském trhu tak můžete narazit na zimní pneumatiku Dunlop, jejíž „klon“ se prodává také pod značkou Cooper (viz foto). Již dříve jsme uvedli, že na základě nové smlouvy mezi Goodyearem a Sumitomem bude Goodyear i nadále vyrábět pneumatiky pod značkou Dunlop a japonský koncern je bude povinen v řádu jednotek milionů kusů ročně odebírat. Tato spolupráce potrvá minimálně čtyři roky.
Nicméně Dunlop bude chybět všem obchodním zastoupením Goodyearu v Evropě, Česko nevyjímaje, a to je také důvod, proč chce tuto mezeru zaplnit Cooperem. Ostatně Dunlop nebude chybět jen pobočkám Goodyearu, ale také dealerům spjatým se společnou historií Goodyear – Dunlop. „Určitou změnou, kterou vnímáme spíše s lítostí, je ukončení podpory značky Dunlop v rámci skupiny Goodyear. Jde o tradiční značku s historií a silným jménem, u níž bychom do budoucna uvítali pokračování koncepční a dlouhodobé podpory na trhu,“ řekl Pneu revue nestor českého pneubyznysu Jindřich Šafránek. A již jsou signály, že někteří tradiční „goodyearáci“ budou na spolupráci s Cooperem slyšet: „Do našeho portfolia nově zavádíme značku Cooper Tires, která je součástí skupiny Goodyear. Z našeho pohledu je zajímavá především tím, že využívá vývojové zázemí a dezénové know-how Goodyearu, přičemž cenově zůstává velmi konkurenceschopná,“ řekla našemu časopisu Lenka Hnídková z jablonecké společnosti Pneu Hnídek, která je členem sítě Premio.
Dunlop je v Česku extrémně populární značka, jejíž image se rodil už v dobách, kdy ji český tenisový národ vídal na každém tenisovém míčku a ani netušil, že to jsou také pneumatiky. Na druhé straně Cooper je vnímán spíše jako „amerika“. Dá se očekávat, že noví distributoři Dunlopu „půjdou“ po jeho tradičních prodejcích a že míra loajality bude dost vysoká. Ostatně při současném převažujícím způsobu prodeje pneumatik, kdy výrobce zboží naveze k několika málo velkoobchodům a ty jej distribuují dál, už linka mezi Goodyearem a Dunlopem ani neexistuje. Kontinuitu lze očekávat spíše jen u členů sítě Premio a/nebo opravdu dlouholetých zákazníků.
Poněkud překvapující bylo, že tiskovou zprávu pod názvem „Goodyear rozšiřuje nabídku pneumatik Cooper na českém trhu“, neuvedl Goodyear Česká republika, ale na svém hlavičkovém papíře e-shop pneumatiky.cz. Ten byl při tiskové konferenci jmenován jako největší prodejce pneumatik Cooper v Česku, ale ne jako výhradní distributor. Ve zprávě také stojí, že e-shop nabízí [pro Cooper] po omezenou dobu dopravu zdarma.
Bohužel jsme se nedozvěděli, v jakých procentech či objemových ukazatelích se měřil minulých letech podíl značky Dunlop na celkových prodejích osobních, off-roadových a LUV v pneumatik Dunlop v Česku. Marketingový manažer Milan Marušák to v podstatě označil za minulost a firma se prý hodlá plně soustředit na budoucnost.
Petr Dvořák (ONIO s.r.o. – pneumatiky.cz) při společné tiskové konferenci s Goodyearem pak hovořil o technických aspektech značky Cooper a představil obchodní model e-shopu včetně budování sítě spolupracujících servisů. Na otázku Pneu revue, jak se daří koordinovat objednávkový kalendář na webu pneumatiky.cz s realitou dílen, odpověděl, že velmi obtížně, ale servisy tím poznávají výhody digitálního prostředí a jsou mu otevřenější. U servisů, které již objednávkové systémy používají, se provádí jejich propojování, což je technicky náročné a nákladné.
