Společnost Inter Cars je poměrně novým subjektem na poli velkoobchodního prodeje pneumatik, kde působí přibližně dvanáct let. Pneumatiky přijala do svého portfolia až po několika letech působení na trhu jako všeobecný distributor náhradních dílů. Segment Manager Inter Cars pro pneumatiky Antonín Daněk v následujícím rozhovoru vysvětluje specifika distribuce pneumatik u společnosti s tak širokým záběrem jako Inter Cars, dává nahlédnout do zákulisí této činnosti a současně definuje své názory na obor jako takový.
Můžete představit společnost Inter Cars jak z lokálního, tak mezinárodního úhlu pohledu?
Inter Cars je předním distributorem náhradních dílů v Evropě – ve střední a východní Evropě je dokonce největší. Skupina vznikla v roce 1990 v Polsku a dnes působí ve 21 zemích s více než 600 pobočkami. V Česku jsme na trhu od roku 2004. Lokálně patří Inter Cars Česká republika mezi největší dodavatele autodílů; máme rozsáhlou síť poboček a výdejních míst po celé zemi, díky níž umíme doručit zboží – včetně pneumatik – k zákazníkům obvykle do 24 hodin. Celosvětové zázemí nám umožňuje držet velmi široký sortiment – nabízíme vše pro osobní i nákladní vozy, motocykly a další stroje, zkrátka v duchu hesla „vše pod jednou střechou“ pro autoservisy.
Můžete představit sebe a svůj profesní background?
Za můj profesní start v pneu oboru považuji nástup do společnosti Bridgestone v roce 1999. V roce 2006 jsem se přesunul „na druhou stranu barikády“, tedy od výrobce k velkoobchodnímu prodeji, kde aktuálně hájím již 6 let post Segment Managera v Inter Cars Česká republika
Jakou roli hrají v činnosti Inter Cars pneumatiky?
Pneumatiky dnes tvoří nedílnou součást naší činnosti. Byť hlavní doménou Inter Cars byly vždy náhradní díly, pneumatiky v našem portfoliu hrají významnou roli. Za poslední roky se z pneumatik stal jeden z klíčových produktových segmentů: naši zákazníci – autoservisy, pneuservisy, autosalony… – u nás mohou nakoupit pneumatiky stejně pohodlně jako jiné díly. Pneumatiky jsou tedy pro nás důležité nejen samy o sobě svým objemem prodeje, ale i tím, že doplněním nabídky zvyšují hodnotu naší služby.
Pneumatika je klasický spotřební díl, ale jejich distribuce má hodně specifik, která formovala specializované subjekty jen pro tento obor. Kdy a proč jste do tohoto segmentu vstoupili a jak tento krok zpětně hodnotíte?
Do segmentu pneumatik jsme v ČR vstoupili zhruba před deseti lety, tj. okolo roku 2012–2013. Důvodem bylo, že trh a zákazníci si to vyžádali – naši odběratelé se nás často ptali, zda jim umíme dodat i pneumatiky. Uvědomili jsme si, že abychom byli skutečně komplexním dodavatelem pro autoservis, musíme nabídnout i pneu. Zároveň to byla strategická příležitost: trh s pneumatikami tehdy ovládali specializovaní velkoobchodníci a my jsme cítili šanci přinést do něj naši efektivitu a služby. Zpětně hodnotíme toto rozhodnutí pozitivně. Zákazníci to přijali skvěle – mnohým vyhovuje brát pneumatiky od stejného dodavatele jako ostatní díly. Podařilo se nám tak zvýšit loajalitu zákazníků a získat i na nové, kteří původně kupovali díly jinde, ale díky pneumatikám přešli k nám. Dnes jsou pneumatiky jedním z pevných pilířů celého byznysu Inter Cars.
Jak vypadá vaše zázemí v oblasti distribuce pneu – od skladových kapacit, přes IT, dopravu atd.
Zázemí pro distribuci pneumatik máme robustní, protože využíváme celkovou logistickou infrastrukturu Inter Cars s obřím skladovým zázemím. V ČR pak provozujeme centrální sklad a další máme i na Moravě. Před sezónou výrazně navyšujeme zásoby – máme skladem desítky tisíc pneumatik napříč rozměry, abychom pokryli očekávanou poptávku. Naše moderní IT systémy, jako je e-Cat, jsou uzpůsobeny i pro pneumatiky: zákazník vidí on-line dostupnost pneumatik v reálném čase a může je filtrovat podle rozměrů, značek atd. Objednávky se u nás ihned propisují do skladového systému, což minimalizuje chyby. Dopravu zajišťujeme kombinací vlastních vozidel a kurýrů – díky tomu doručujeme zboží na pobočky a k zákazníkům velmi rychle, standardně následující den, ve velkých městech často i týž den. Pobočková síť umožňuje, že i pneumatiky putují k odběratelům efektivně: například pokud v jednom skladu nějaký rozměr dojde, umíme přes noc přepravit pneu z jiného skladu nebo pobočky, aby zákazník ráno nic nepoznal. Celý systém je tedy nastaven tak, aby pneumatiky plynule cestovaly od výrobce přes náš sklad nebo pobočku a dál k servisům stejně hladce jako ostatní autodíly. Distribuce v ČR je napojená nočními svozy na obří sklady v Polsku, kde v hlavních třech jsou statisíce pneu všech segmentů.
Jdete v této oblasti stejnými cestami jako specializované velkoobchody s pneu, nebo se snažíte hledat trochu jiné cesty?
Snažíme se v pneubyznysu využít vlastní cesty a naši odlišnou pozici. Některé osvědčené postupy specializovaných velkoobchodů samozřejmě přebíráme – například důraz na sezónní předzásobení a rychlé dodávky v kritických obdobích. V mnoha ohledech ale postupujeme jinak než úzce specializované firmy. Pneumatiky u nás nedistribuujeme odděleně; naopak jsou integrovány do naší stávající struktury. Nezřizovali jsme samostatnou divizi ani zvláštní prodejní kanál jen pro pneu – využíváme jednotnou platformu pro všechny produkty. To je výhoda pro zákazníky: nemusí řešit zvlášť dodavatele pneumatik a zvlášť dílů, u nás získá vše najednou. Zároveň díky zázemí Inter Cars umíme dělat některé věci odlišně – například využíváme naši mezinárodní nákupní sílu. Máme centrální nákupy pro více zemí, což u pneuspecialistů takhle nefunguje. Celkově tedy v segmentu pneumatik kombinujeme to nejlepší z našeho univerzálního modelu s prvky, které jsou prověřené v pneumatikářském oboru, ale nejdeme cestou kopírování konkurence za každou cenu.
Cítíte nějaké výhody oproti klasickým specializovaným velkoobchodům, případně existují i nějaké nevýhody, které jako obecný distributor ND máte?
Výhody našeho přístupu oproti specializovaným velkoobchodům vidím hlavně v širokém záběru a zázemí. Zákazník od nás bere nejen pneu, ale i veškeré další zboží, má tedy méně dodavatelů a ušetří čas – jedno objednávkové rozhraní, jedna faktura, jedna dodávka. Díky velkému objemu našeho byznysu máme také velmi efektivní logistiku a IT, což menší specializovaní hráči nemusí mít v takové míře – například investujeme do on-line katalogů, automatizace skladů apod., což zlepšuje služby. A v neposlední řadě globální působnost Inter Cars znamená lepší dostupnost zboží a nákupní podmínky – díky velkým odběrům dokážeme získat konkurenční ceny u výrobců pneumatik a držet rozsáhlé skladové zásoby. Specializované firmy se pneu věnují desítky let a my se to intenzivně učíme přibližně poslední dekádu – museli jsme nabrat odborníky, pochopit specifika, například extrémní sezónnost, a vybudovat si renomé v oboru. Také nemáme výhradně „pneumatickou“ image – museli jsme zákazníkům aktivně komunikovat, že pneumatiky děláme seriózně, aby nás brali jako plnohodnotného dodavatele i v této komoditě. Dnes už tohle vnímáme jako minulost – know-how i důvěru jsme získali – ale jistou nevýhodou na začátku bylo, že jsme v tomto segmentu nebyli tradičním hráčem. Jinak řečeno, specializovaní konkurenti nemají v sortimentu nic jiného – my tu koncentraci nemáme, ale na druhou stranu to kompenzujeme všemi výše zmíněnými výhodami.
Můžete jmenovat segmenty pneumatik, kterými se zabýváte?
Inter Cars se zabývá prakticky všemi segmenty pneumatik. Hlavní část tvoří samozřejmě osobní pneumatiky včetně SUV/4×4 a lehké užitkové pneu pro dodávky. Dále nabízíme i nákladní pneumatiky. V portfoliu nechybějí ani motocyklové pneumatiky. Okrajově umíme pokrýt i specializované kategorie – zemědělské, ATV či industriální pneumatiky – na tyto byl zbudován v Polsku specializovaný sklad. Prioritou jsou však běžné segmenty: osobní/SUV, dodávkové, nákladní a moto, protože v těch se pohybují naši zákazníci nejčastěji.
Jaká je vaše politika při výběru značek? Jdete také cestou výhradní distribuce u některých značek?
Portfolio značek pneumatik volíme tak, abychom pokryli všechny cenové i kvalitativní segmenty trhu. V nabídce proto máme jak prémiové výrobce – nejznámější světové značky – tak střední třídu i ekonomické značky. Ve skladech v ČR se snažíme držet ty nejprodávanější značky na našem trhu, další pak jsou převážně ve skladech v Polsku. Díky naší síle a velikosti pokrytí máme v portfoliu i některé značky exkluzivně.
Celý rozhovor si přečtěte v Pneu revue č. 4 / 2025.
