Společnost R. HORÁK s.r.o., známá spíše pod obchodním názvem Pneu Horák, je na trhu od poloviny 90. let. Začala se dvěma sklady v podnikání s náhradními dily a kdyby ji tehdy jeden zákazník nepožádal o obstarání pneumatik, mohlo to tak být dodnes. Zakladatel firmy Rudolf Horák díky tomu zjistil, že je to docela zajímavý obor. Pneumatiky se staly součástí sortimentu firmy, a dokonce nabíraly v jejích aktivitách stále větší váhu. Až se stalo, že „černé řemeslo“ převážilo úplně a tato specializace trvá až do dnešních dnů.
Sešli jsme se v kanceláři slušovické provozovny ve společnosti „Rudolfa II.“ –zakladatele – i jeho syna „Rudolfa III.“, jak se v hierarchii rodiny Horákových s nadsázkou označují oba tito její členové. Na jedné fotografii z alba, které mapuje historii firmy, si prohlížíme Rudolfa mladšího jako tehdy malého klučinu, jak hrdě vzhlíží z kokpitu monopostu formule 1, který do Slušovic dorazil v rámci propagačního turné značky Bridgestone. V pozadí tehdejší manažeři japonské firmy Otsuki, Koutný, Hloušek, Haderer… a my se shodujeme, že čas neúprosně letí. Rudolf Horák mladší již převzal pomyslné podnikatelské žezlo a statut rodinné firmy potvrzuje i jeho sympatická manželka ve vedlejší místnosti, která se stará o účetnictví a administrativu. Ostatně i pan Horák starší začal podnikat s manželkou. A také jsme se dozvěděli, že ve školních lavicích se vzdělává už další generace, takže o následnictví tu je, zdá se, postaráno.
Pravidla určuje zákazník
I když to ve firmě začátkem jara bzučí jako ve včelím úle, pozorovatele zaujme klid, který z obou můžu vyzařuje. Mluví rozvážně, pomalu a i když se bavíme o kontroverzních otázkách odvětví, nezazní ani náznak nespokojenosti nebo rozladěnosti. Přesně naopak – smířlivost, pokora a pochopení pro věci, jež jiné zvedají ze židle. Když přijde řeč na „přezouvání“ zákazníků, kteří si přivezou pneumatiky odjinud, zdá se, že to tu vůbec není téma. „Absolutně nám to nevadí. Všichni dostanou stejnou službu a za stejnou cenu. Neděláme rozdíly a každý zákazník je u nás vítaný,“ říká Rudolf Horák. Dodává však, že zákazníků, kteří si dovezou vlastní gumy, je minimum: „Tak před pěti lety, to byl největší boom, teď je to jinak. I na e-shopu je drahá doprava, takže to vyjde plus minus nastejno. Zákazníci vědí, že prodáváme nové gumy, žádné ležáky. Někteří udělali špatnou zkušenost s e-shopy, objednali si jiné rozměry a pak to těžce vraceli. Někteří se tím vycvičili sami a teď jezdí k nám.“
Společnost podniká ve vlastních prostorech, které kdysi přestavěla z kotelny a skladu uhlí. Naproti přes ulici ještě provozuje další sklad, kde soustředila sezónní úschovy. Fleetoví zákazníci tvoří důležitou část klientely a Pneu Horák si jako svého dodavatele vybralo i několik velkých firem z okolí. Ostatně po rozpadu tamního agrokombinátu vzniklo ve Slušovicích a okolí mnoho výrobních a obchodních společností, které se neobejdou bez mobility. A hned několik sad kol obrovských rozměrů, připravených na jarní přezouvání, nás v dílně ubezpečuje o tom, že mezi zákazníky jsou i majitelé a vysocí manažeři těchto firem.
Specialita, kterou nedělá každý
Jenže osobními pneumatikami to u Pneu Horák zdaleka nekončí – spíše začíná. Jak Rudolf Horák poznamenává, jeho firma se zabývá prakticky všemi segmenty. Od pneumatik pro dodávky, přes nákladní až po zemědělské a různé stavební speciály. Třeba takové lesní vyvážečky dělají komplet pro celý region, protože servisů schopných přezouvat tyto rozměry je poskrovnu.
To však není jediná exkluzivita, kterou si firma drží. Již před lety se stala výhradním dovozcem a distributorem aluminiových ráfků Speedline. A tato činnost na sebe nabalila další, totiž montáž nákladních kompletů pro první výbavu. Rudolf Horák ukazuje na dvoře již zkompletovaná kola. „Máme zastoupení Speedline pro Česko a Slovensko. Dohodli jsme se v Itálii na veletrhu. Ocelové disky jsme začali s firmou Gianetti, která nám dala výhradní zastoupení, nyní spolupracujeme s firmou Maxion. Pak jsme oslovili Speedline, spřátelili jsme se a od té doby spolupracujeme. Každý měsíc dovážíme několik palet,“ dokresluje Rudolf Horák spolupráci, která trvá již přes deset let. Je to důkaz toho, že i regionální pneuservis střední velikosti se může dopracovat k distribuční spolupráci s věhlasnou značkou.
Ještě se vracíme k tématu kompletů. Jak tato činnost konkrétně probíhá? Rudolf Horák vysvětluje: „Na jedné straně nakupujeme pneumatiky, které nám výrobce dodá za nižší ceny, jak je tomu v první výbavě. Na druhé straně si dovezeme ráfky a příslušenství, což jsou dnes hlavně senzory na hlídání tlaku. My to zkompletujeme, vyvážíme, nachystáme a vezeme zákazníkovi.“ Zní to jednoduše, ale pokud si uvědomíme, co montáž nákladního kola obnáší, a do rovnice přidáme tisíce kusů za rok, nevychází mi, že by se tato činnost dělala zde v pneuservisu ve Slušovicích. Ale je tomu tak. „Ano, děláme to přímo tady, na klasické nákladní zouvačce značky Hofmann. Za léta jsme sehraní, každý ví, co má dělat. Ale je to pracné,“ připouští Rudolf Horák a dodává: „Teď se musí dávat větší pozor kvůli senzorům, nic se nesmí poškodit. Také záleží na velikosti a typu pneumatiky – široké a nízkoprofilové pneumatiky jsou samozřejmě náročnější. Jinou dobu také trvá obouvání na ocelový disk a jinou na alu disk. Na vše se musí dávat extrémní pozor. Teď to vyvažujeme speciálním práškem, který nesmí narušit senzor. Není to jednoduché, ale jsou to technologie, které ovládáme.
Překvapení na závěr
Pneu Horák kombinuje malo- i velkoobchodní činnost, takže sezónní předzásobení tu je stále aktuální. „Je to tak půl na půl. Ale v předzásobení nám hodně pomáhají úschovy. Všechna uložená kola myjeme, vyvažujeme a děláme audit jejich opotřebení. Pokud je třeba, zákazníka kontaktujeme a předložíme nabídku. Obchodujeme s většinou běžných značek a respektujeme přání zákazníků. Trochu výsadní postavení tu má Semperit, protože jsme od Continentalu dostali jeho zastoupení pro tento region – pro osobní i nákladní pneumatiky. Je to vynikající značka, zákazníci jsou s ní moc spokojeni,“ říká majitel firmy.
Tím bychom mohli pomalu končit, o společnosti Pneu Horák víme prakticky vše a nebude problém informace zprostředkovat našim čtenářům. Ale až ke konci se dovídáme jednu docela zásadní věc. Firma se brzy rozšíří o novou pobočku, která už stojí na třídě Tomáše Bati ve Zlíně, hlavní obchodní tepně tohoto města v sousedství autosalónů prémiových značek. Krásný designový objekt nám ukazuje na fotografii. „Rudolf II.“ tímto počinem udělal symbolickou tečku za svým úspěšným podnikatelským životem a štafetu nyní předává další generaci. Firma je však v dobrých rukách a má všechny předpoklady pokračovat v úspěšném rozvoji. Odjíždíme s pocitem, že úspěchu lze dosáhnout i bez „ostrých loktů“, že je možné zachovat si laskavost a přát jiným. Pneu Horák je toho příkladem.
