Tady je nejhorší, že prvotní celý problém toho, kde je to tam, kde to dnes je, tak je u těch servisáků, kteří posledních 6 let žili ještě v době raných 90.let, kdy měli na gumě na feldu 1000 Kč a nedokázali se přizpůsobit a bohužel někteří u toho myšlení zůstali: "tedy já jsem pneuservis, nikdo není víc". Takových tady kolem sebe mám dodnes hodně a můžu Vám říct, že to je utrpení. Jsou to bohužel ti, kteří se nikam nerozvíjí, nepousouvají a žijí v iluzích. A tito lidé byl první hřebíček do rakve dnešního gumárenského světa. Nelze se pak divit, že při tom všem se pak vytrácí pojem velkoobchod, protože ta cenová hranice je malá až nepatrná. A je postupně vidět, že takoví hráči, jako např. Procházka a Chára a další, se pomalu transformují na "maloobchod", respektive, že se zaměřují na gigantické firmy, leasingovky, ambasády a firmy s obrovským vozovým parkem. Měli bychom v první řadě začít u sebe, pročistit řady těch servisů, které by již mezi námi dávno neměli být, aby se k nám lidé více vraceli a hlavně měli chuť se vracet! Já jsem optimista a věřím, že kdyby se nám toto povedlo, tak i výrobci a velkoobchody změní svojí strategii, protože si přiznejme, ono jim v této situaci, aby vůbec přežily ani nic moc jiného nezbývá. Máte zkušenosti s rozšiřováním pneuservisu směrem k autoservisním činnostem?
Morisi a tady se opět vracíme k otázce této diskuze. Jestliže např. na nákl. pneumatice musíš bojovat o 2-3% což činí cca 200-300 kč a kde tě Barum drtí svou chamtivostí a nelogičnosti, Zde snad už jasně vidíš že je potřeba najít nové cesty v poskytování a rozšiřování svých služeb. Proč bych se měl někde dohadovat s nějakou firmou kde se tlačí Barum a čekat na tutově minimální zisk za pneu a modlit se ať mi vůbec laskavě zaplatí fakturu. Raději si v klídku udělám geometrii, opravu skla, výměnu ložiska za hotové a mám z toho podstatně více než z té % okousané pneumatiky a hlavní je, že je to na dřevo. Nákladní pneuservis je dnes taková malá loterie a i když jsem hráč, tak tady udělám prostor raději jiným. Barum ať si to dělá jak chce, vozí si to do firem i do hloupých pneuservisů, které fungují jen jako jejich přezouvarna. I zde to vidím jak to pak vypadá a dopadá. Některé servisy na úrovni druhohor. Špinavé boudy, plechové nenatřené garáže, které řadu let jen přežívají a nemají šanci se vůbec rozvíjet, protože to sami tak dělají, jen aby přežili. Nemají žádnou systematičnost, strategii, myšlenku, dovednost apod. Jen si buď nechají něco a někým tlačit nesmysly do hlavy anebo to dělají za pytel hrušek, podrážejí a devastují sami sobě svou práci a pak jen brečí a fňukají, že nemají na živobytí a už vůbec na další rozvoj. Přežívají za dne na den. Nemíním podporovat takové pneu břídily kteří si neváží své práce, kteří si nechají vnutit politiku jiné pomazané hlavy a nemají žádnou dlouhou budoucnost. Nepodpořím ani lumpy dodavatele, kteří lezou do firem a podrážejí pak nás, místo aby právě získali kvalitní pneuservisy na svou stranu. Já mám ty stroje, já mám ty chlapy kteří to vše umí, já jsem ten kdo má diktovat rozumné podmínky, né ti druzí, kteří mají být vždy až za námi. Bohužel to pochopilo zatím příliš málo pneuservisů. Proto jdu cestou kvality, rozšiřování a zkvalitňování služeb a také i díky tomu drtím ty kteří neumí ani nechtějí pochopit dnešní potřeby autoopravárenství. Máte zkušenosti s rozšiřováním pneuservisu směrem k autoservisním činnostem?
úterý, 4. října 2011
To co dělá bestdrive mi často hlava nebere....Podrážení cen je už natolik profláklá věc že mi je to trapný tady opakovat kde komu dají víc jen, aby prodali za jakoukoliv cenu. Znám podniky který Barum osobní perou ven i ze servisu na 31% co si asi o tom můžete myslet. Pokud udělám nabídku na Barum nákladní a dám na to 28% slevy tak vstupuju do rizika že mi nabídka nevyjde, protože na maloobchodně dostane 31% i jako cizí zákazník muj nákup asi 34% zrovna tak Conti nakladní a riskuju ztrátu zákazníka. Proto Barum dělám jen pokud nic jinýho zrovna nemám.Smutnou realitou je že to jinde nejni o moc lepší jen zkrátka nemají tak velkou vlastní sít (prozatim). Máte zkušenosti s rozšiřováním pneuservisu směrem k autoservisním činnostem?
Davide-Brno 29.8.2011 jsem psal na tvou otázku--Zrovna v pátek se mne zeptal jeden internetový prodejce. Co si myslím na nový portál který má Barumka. www.ipneu.cz, místo 123pneu.cz. Myslím si, že když si cizí člověk, který je jen obchodník udělá internetový prodej pneu je to pro mne dá se říct trochu respektující a třeba i částečně možné, když to udělá pneuservis je to podle mne nerozumné až hloupé rozhodnutí pokud to vyloženě nemá zaměřeno jen pro své zákazníky které přezouvá a kde hlavně dodržuje ceny jak na internetu tak i na servise. Což většina nedělá a pak jsou to u mne hlupáci, protože si neváži svých stálých a přezouvajících zákazníku. Když však výrobce pneu, který dodává pneumatiky svým odběratelům, jak těm internetovým tak pneuservisním a má si je vlastně za obchodní spolupráci vážit a nedělat zákeřnosti, udělá místo toho prodej pneu ještě přes internet lidem z ulice, je to pro mne zcela nepochybně alarmující zjištění. Neodpovědné, zákeřné a neodpustitelně sprosté pohrdání všech kterým třeba pravidelně a ve větším množství dodává pneumatiky. Nevím jaké slevy poskytují lidem z ulice, ale moc velký rozdíl to asi proti servisům nebude. Je to na hlavu postavené a podle mne to nemá pražádnou logiku. Sami vidíme jak zima vypadá u Barumu v ČR a to ještě vůbec nezačala. Styděl bych se to nazvat lépe než velký chaos, nelogičnost a bezradnost. Někdy se mi zdá, že servisy Barum někdo úmyslně posílá do kytek a chce převzít jejich činnost. Jen z úsměvem pak sleduji např. různé články jak se všude chlubí jak jim to vše funguje, jede a je to jen skvělé a bezvadné. Skutečnost je ale úplně jiná. Papír snese hodně, ale pravdu natrvalo neošidí.----To je prostě vidět na každém kroku. Levá ruka neví co dělá pravá. Jestli je u nich vnitřní boj nevím, ale to co se děje letos u nich je opravdu napováženou a na hlubší prozkoumání. Ne jen na nějaké plky vedení společnosti, které nemá ani šajnu jak to např. vypadá na jejich vlastních servisech Bestdrive, natož na ostatních svých věrných a férových partnerů. Je to smutné a zároveň k naštvání. Nezávidím nikomu, kdo se vinou tohoto Mega Molochu dostal do nepřijemností. Nezbude než se s tím nějak poprat. Bořek Máte zkušenosti s rozšiřováním pneuservisu směrem k autoservisním činnostem?
