Takhle přece normální člověk nemůže uvažovat snad jedině taxíkář s hodně laciným myšlením cena cena cena nic víc. Nechtěl bych mít na sobě nabalenou jeho klientelu lidi co vás budou chodit pořád zkoušet z cen....
věční telefonisti zkrátka lidi ,kterým dávno v jiných pneuservisech položili telefon nebo se snima neměli sílu bavit no prostě elita....a co potom až přijde sezona tam musí bejt nepřehlednej mrdník. A nevím jestli je dobrej nápad se zviditlnovat tím, že se o někoho budu opírat, že je drahej a na tomhle je to celý postavený. Na pomlouvání a poškozování slušných lidí co se snaží dělat kvalitně a rozumně podnikat. pešíček je ostuda pneu oboru. Máte zkušenosti s rozšiřováním pneuservisu směrem k autoservisním činnostem?
Tak Pešíček je blázen, ten musí lézt na nervy každému v oboru. Mě je neustále ze strany zákazníků vlepováno, že to mám drahý, že nějaký pneu-servis.cz to má levnější. Konkrétně jsem měl pána, kterému jsem nabízel WR D3 225/45 R17 94H XL za 3360 Kč a on trval na tom, že chce cenu jako má Pešíček, tehdy to bylo asi 3185 Kč + 30 kč doprava, že prý to musíme kupovat všichni stejně a já jsem nenažraný, když mám na gumě o 180 kč víc. Přiznávám, že takovým lidem pokládám telefon. Na druhou stranu to, že nestíhal v sezoně se dalo čekat. Jednoduše mu tam napadalo denně hodně objednávek a on už se pak neorientoval ve vlastním skladě. Tohle ale měli téměř všechny velkoobchody nebo e-shopy. Já jsem také nebyl schopný dodat gumy dřív než za týden, i když jsem kolem nich ve skladě chodil pětkrát denně. To se prostě nedá, i kdybyste se rozkrájeli. My jsme na to s kolegou teda dva, jeden vždy přezouvá a druhý rozváží a druhý den naopak a upřímně já už takovou sezonu zažít nechci, jeli jsme od 5 ráno do půlnoci, abysme to všechno stihli. Jakmile se zavřely vrata za posledním autem, tak jsme začali dělat objednávky autoservisů a pneuservisů, kterým posíláme spedičkou mimo Prahu a do jedenácti večer jsme to balili a rychle to vezli na centrální depo, aby to stihlo odejít a pak ještě připravit uloženky na další den a naložit auto na dopoledne na rozvoz po městě a to je na nervy. A do toho jsou mezi námi bohužel i servisáci, kteří si nevidí do huby a kolega jednomu bohužel musel dát pěstí, protože tak neskutečně vysíral a začal ho urážet, že to nevydržel a prostě mu ji vrazil, zbalil gumy přivezl je zpátky. Třeba u dodavatele to nestíhali ani ve 20 lidech, to prostě nejde a tahle sezona byla asi nejhektičtější za posledních pět let, takže já se na jednu stranu Pešíčkovi nedivím, že objednávky musel stornovat. Takže počítám, že u Pešíčka ty kluci z toho servisu dělají ještě přejímku a pak to ještě balí a nakládají kamion toho ČSAD, protože ty většinou posílají návěs a to jim teda fakt nezávidím. A jestli do toho všeho přijde dodávka zboží, tak to je úplně v pr.... Tohle bude asi všude stejné. Na druhou stranu u něj to muselo být ještě asi tak 100x horší, protože on dělá lidi z ulice a u něj to přes net objedná každý druhý. To je jeho hloupost, protože kdyby si na těch gumách klidně 150 přirazil, tak by prodal sice o něco méně, ale s větším ziskem a trochu lepší prodejní kulturou. Ale to co tam píše, jsou hodně velké nesmysly, tak on ví, že tím štve celou branži, takže to dělá schválně. Je jasné, že když vezme 10 mil. v hotovosti, že dostane jiné podmínky než my, kteří bereme na prodloužené splatnosti nebo fakturu. Na druho stranu on ty prachy fyzicky stejně určitě nemá, takže si je půjčí na nějaký krátkodobý úvěr a musí to tedy rychle prodat. Ať počítám, jak počítám, tak kdyby na 50 kč čistého na gumě, prodal cca 60 tisíc gum, což si myslím, že je reálné, tak na tom vydělá 3 000 000 Kč a to jako docela jde. Ale musí toho prodat opravdu hodně, aby se mu to při těch maržích vyplatilo. Ale je to podle mě obrovský risk, to je hodně megalomanský a hodně o hubu. Já osobně bych se toho bál to takhle dělat. Máte zkušenosti s rozšiřováním pneuservisu směrem k autoservisním činnostem?
Také já mam s pneu pesicek podobne zkusenosti.Objednano, zruseno, nedodano. Clanek jsem cetl se zajmem, ale vlastne se nic nedozvedel. Jenom to ze hlavni je cena. Ale to je prece od prapocatku trhu spatna az katastroficka vize. A vzdy je prilis nizká cena necim vykoupena. Zde napriklad tim ze v okamziku zvýšené poptávky dochazí k neuspokojení zákazníka a firma vlastně nefunguje jak slibuje. Servis čeká na dodání pneu co mají být na skladě a nic se nedeje. Oni ostatní velkoobchody vědí, že mají-li fungovat tak jak slibují a jsou-li pneu na skladě tak je opravdu mít, a je-li dodání do určité doby tak to splnit , něco stojí a není možné dodávat za minimální marži. Ale doba je zřejmě taková, že je-li dobrá cena tak se zákazníci vrátí tam, kde je i před tím zklamali. Nevím však zda je článek myšlený jako uveřejnění někoho úspěšného v našem oboru, a nebo to brát jako odstrašující případ. Jedna z mála konkrétních věcí v článku je vyprodání céčkových pneu v pulce září. No to já bych se jako obchodník musel hambou propadnout jak jsem selhal a nedokazal z takového zboží jako je v dnešní době dodávková pneumatika vytěžit maximální zisk. Já osobně hledám inspiraci u firem, které i za zvýšenou cenu poskytují něco navíc co jiní nedokážou. Tohle cenovkaření mam pocit nikam nevede. V oboru spíše škodí, ale doba je zřejmě taková. Máte zkušenosti s rozšiřováním pneuservisu směrem k autoservisním činnostem?
středa, 7. prosince 2011
Na Pešíčka jsem odkázal několik známých, kteří chtěli Barum a já neměl. Protože měl na webu že jsou skladem tak proč ne. Několik si je zkusilo objednat ale nikdo je nedostal. Buď přišel po několika dnech email "Zboží je momentálně nedostupné a nemůže být dodáno v termínu do 10 - 30 dnů.
Vaše objednávka byla stornována." nebo jim volali a nabízeli něco jiného. Takže Pešíček, ten mně nechává úplně v klidu.
Máte zkušenosti s rozšiřováním pneuservisu směrem k autoservisním činnostem?
středa, 7. prosince 2011
Jsem se těšil na nové vydání PR ,ale článek o Pešíčkovi mě rozesmál.Prodává pneu prý z tuzemských zdroju,dopravu dotuje,ale ten zisk z pneu cca 50 kč/kolo je k sníchu.A ty sračky o předražených pneu v servisech ))).Třeba Pneu Drnec je daleko dražší,ale taky ta uroveň je o 360 stupňů jinde.A být nejlevnější??? já chci být naopak nejdražší a tomu taky odpovídají služby a zázemí.Jen tak pro info.V jednom článku se píše,že servis přezouvá auto do 15 minut ,jestli to je demont,montáž,vyvážení,nový ventil a mytí kol ,dotažení momentákem-potom klobouk dolů. Máte zkušenosti s rozšiřováním pneuservisu směrem k autoservisním činnostem?
středa, 7. prosince 2011
Dobré ráno. Co říkáte kolegové na nabídku AM pneu? Já je dříve chtěl testnout, hlavně díky chvále Bořka kterou zde pěl, ale nic zajímavého nepředvedli. Ta dnešní nabídka je ovšem dle mého jen prach sprostý přeprodej Delda těch nejpodřadnějších značek za nezajímavé ceny. Hodnotím tu nabídku jako jejich poslední křeč. Jestli i prodejeje a servis nových aut u nich (jako všude)poletí strmě dolů, nechám si nabídku zarámovat jako památku na bývalý veloobchod pneumatik. Docela by mě zajímal Bořkův postřeh.
Pěkný den přeji. Máte zkušenosti s rozšiřováním pneuservisu směrem k autoservisním činnostem?
