Nákladní sektor pneu v současnosti prožívá ještě větší krizi než v roce 2009.Dát někomu na fakturu je už skoro víc jak 100% jistota že o prachy příjdete!Protektorovací závody třou bídu z nouzí a bude pro ně brzy ještě hůř.Hodně dopravců ty náklady už nezvládají,neustanou je a prodejci a výrobci mají tak obrovské ztráty,že si neví už rady.A to jsme na začátku posra... situace nejenom v nákladním sektoru.Jinak je práce na servise zatím dost.Začínají se dělat hodně klímy a tak bude i jiná činnost když ty gumky na přehazování skončí.Zduř. Jaké osobnosti či firmy byste rádi viděli v roce 2012 na stránkách Pneu revue? Jaké otázky byste jim rádi položili?
čtvrtek, 3. května 2012
Pod Morisova slova se mohu podepsat, klidně i krví, mám úplně stejnou sezonu, mohu říct, že špatná nebyla vůbec, přibily noví zákazníci a to to hodně ovlivnilo. Dneska byl teda docela masakr, jak se lidi vrátili po prodlouženém víkendu, ale už toho taky moc nečekám. Bylo to ve znamení extrémů, jedni nespěchají s přezutím a druzí to schazovali strašně brzo. Zároveň se prodávali v mnohem vyšším poměru premiové značky, vždycky to bylo naopak, letos premiovky vyhráli na celé čáře. No a dneska to bylo ve znamení, že se na těch zimákách v tom vedru nedá jezdit, tak honem přezout. Co se týče platební morálky, tak snad horší než v Praze být snad ani jinde být nemůže. Já už jsem to vzdal, buď za hotové, nebo snad ani ten obchod udělat nechci, ze zimy jsem měl 14 firemních dlužníků a celkově jen 2% uhrazených faktur ve splatnosti, takže to jsem zcela vzdal, pak nedělám měsíc v kuse nic jiného, než honím peníze. Platební morálka v našem státě je opravdu strašná a dát něco na fakturu už je vyloženě sebevražda. Jaké osobnosti či firmy byste rádi viděli v roce 2012 na stránkách Pneu revue? Jaké otázky byste jim rádi položili?
čtvrtek, 3. května 2012
U mě sezona ještě doznívá jinak podle uskladněnek přezuto asi tak 80% s letní sezonou jsem spokojenej i když mi něco taky skladem zůstalo. Osobně jsem čekal že to bude sezona dost hubená ale podařilo se přezout hromadu nových zákazníků včetně pár flotil nových firem. Výhodou většiny firem, který si nechají přezout osobní auta je, že je neživý logistika a podnikají v oboru kde se točí trochu jiný peníze. Proto nevím jestli má smysl vůbec vyvíjet nějaký aktivity po sezoně co se týká nákladních pneu z kterých při vysoký pořizovací ceně zbývá minimum. Dát někomu nákladní pneu na fakturu je dost dobrej způsob jak přijít o hodně peněz, nevím jak u vás, ale zde je platební morálka úplně v prdeli a já pak s nezaplacenou fakturou totálně někomu u p.dele i když mám i pár slušných dopravních firem. Tak si asi budu dělat pomaličku geometrie oleje brzdy než zase příde zima. Jaké osobnosti či firmy byste rádi viděli v roce 2012 na stránkách Pneu revue? Jaké otázky byste jim rádi položili?
středa, 2. května 2012
Tak to nevím, kdo rozumny z pneubranze muze ted cekat na sezonu, u nas tedy ve Vychodnich Cechach bezi od 19. brezna takze cca 6 tydnu. Dnes poprve vyraznejsi pokles prezouvanÍ, ale to urcite neznamena nejak malo prace, jak je jiz od zavedeni zimni povinnosti dane dopravni znackou zvykem, spousta lidi dojizdi zimaky a prijedou pozdeji nebo pred dovolenou a nebo rovnou pro dalsi zimni pneu. Takze ocekavam prijemne pokracovani. Jinak co je diky teplotam venku velmi v kurzu tak to jsou klimatizace a jeste spise jejich dezinfekce, tak obchod a prace jenom kvete. A jak jste na tom Vy? Jaké osobnosti či firmy byste rádi viděli v roce 2012 na stránkách Pneu revue? Jaké otázky byste jim rádi položili?
Baner jako kráva na titulu seznamu, to musí bejt ranec, co pane Částko a ještě se toho zbavovat za bezkonkurenční ceny. Jaro je pomalu za náma, sklady plné, táta má asi ze synka radost. Nevadí, co neprodále letos, neprodáte ani příště, a když, jedině hluboko pod nákupem. Všichni blbnou s dotkou a přibudou štítky. To je k vsteku,co? Tady pomůže snad jen očista u Gangy. Jaké osobnosti či firmy byste rádi viděli v roce 2012 na stránkách Pneu revue? Jaké otázky byste jim rádi položili?
