TO JE UŽ NESKUTEČNÉ!GUMY PRODÁVÁ KDEJAKÝ KRÁMKAŘ.MÁM HALUCINACE?ZDÁ SE MI TO?JSEM SNAD BLBEC? O všem, co hýbe gumařinou
středa, 25. července 2012
Petr - Tak tady kolegové vidíte jak to v tom našem oboru chodí. Okay nejdřív zkusila prodávat v létě Matadorku v octávce. Zřejmě se pár zákazníků našlo co udělali nákup a šup hned to rozjedou ve větším. Kterej kokot jim to dodává se radši ani neptám. http://www.okay.cz/pneu/letni-pneumatiky/?utm_source=megabanner&utm_medium=banner&utm_campaign=pneu_predstaveni O všem, co hýbe gumařinou
středa, 25. července 2012
Slime,přesně tak houpou z lidmi jak vítr fouká a jak se jim to hodí do krámu. O všem, co hýbe gumařinou
středa, 25. července 2012
Slim-věřte, co se vám k věření předkládá. I barumáci pár let zpět měli plnou hubu řečí o promyšlené konstrukci, která zaručuje při ojetí na 4mm víborné vlastnosti v létě. To bylo ale v době, kdy potřebovali prodávat zimu. Je třeba vrtěti psem. O všem, co hýbe gumařinou
středa, 25. července 2012
Zimní se budou dojíždět čím dál tím více a NIKDO na tom nic nezmění.A ti kokotci s kravatou a č...i v Bruselu půjdou brzo od válu,jelikož budou vyneseni na vidlích.Bůh žehnej pracujícím lidem .Heluja O všem, co hýbe gumařinou
středa, 25. července 2012
Dunlop nabádá řidiče: nejezděte v létě na zimních.Mají plné sklady tak jim to už nesedí a přetáčejí své staré řeči o bezproblémovém použití v létě.Dělají jak se jim to jen hodí.To jsou lháři jak tiskne.
O všem, co hýbe gumařinou
středa, 25. července 2012
Bořek-třinec---Hezké dopoledne pneuservisáci. Po pracovně velmi náročných dvou horkých dnech přišlo ochlazení s deštěm a uklidnění i na sektoru pneuservisu. Co se týče disků pokles tam byl v řadu 10%. Brocky mne Michale hodně zklamaly. Měkké jako bláto. Křivé po najetí na cokoliv co připomíná sebemenší díru. Několik sad mi stačilo, už je nechci ani vidět. SJM ano sami vidíme že ty horší časy ještě příjdou. Teď je to jen slabý odvar toho co nás čeká. Není špatné jak píšeš o autech výpočet za dph, není špatné že tu jsou i články i s ekonomiky. To není strašení, to není lež a podkopávaní naši morálky. To je skutečný dnešní svět. Vidíme to na každém kroce ať je to ta balená voda, al. disky, auta, nebo naše pneumatiky. Svět jde tam kam prostě musí po době dá se říct blaha a rozvoje jít. Celková očista bude hodně tvrdá a pro mnohé i velmi bolestná, ale to je přirozený vývoj všeho co se kolem nás děje. Přežít to nebude pro nikoho snadné, ale ti co zůstanou a to myslím ve všech sektorech a oborech budou mít pak dobrou pozici pro nový třeba i lepší začátek. Že zůstane hrstka je podle mne holá skutečnost. Kdo to bude, tak to už vůbec není možnost říct na 10% natož na 100%. Jedno je jisté, blíží se to k nám mílovými kroky a jak to příjde bude to hodně rychlé. O euro dotacích se SJM raději ani už raději nebavím. Když jsem to před rokem zkusil, tak mi bylo odpovězeno, že nejsou na to vypsány jakékoliv státní, krajské, regionální či evropské programy. Kdybych tady ale přivezl a choval třeba koně tak to by se našlo pár mega dá se říct hned. Na můj ekologický projekt ale není žádný vyhlášený projekt, tak to nejde. Pozval jsem tedy zástupce bank a ti velmi rádi přišli. V minulosti jsem měl dobré zkušenosti a nebyl problém. Jak jsem se však zmílil. Byli velmi vstřícní a ochotní. Měli plány mých budov, udělali si odhady, výpočty a snažili se pořád počítat. Byl jsem v klidu až do doby než mi řekli úroky. To jsem pak řekl, že mají na to tři minuty opustit sektor pneu, jinak že za sebe neručím. Když to slušně shrnu tak to bylo vydřidušství. Řekl jsem jim, že ještě rádi přilezou a budou sami prosit. Odešel jsem od své banky a ejhle, najednou volají, chtějí schůzky, nabízejí spolupráci, financováni, apod. Teď mi mohou max. vlézt na záda a Já si dám s nimi tak pár dřepů na rozcvičení. Těmto pro mne nenažraným vydřiduchům se bude teprve velmi těžko žít. Ti teprve tvrdě poznají co je to krize. A že jsou nenasytní o tom se tady rozepisovat nemusím, to víme všichni. Jestli si neumí vážit solidního platícího zákazníka, tak pak se není s nimi o čem bavit. Čas ukáže kdo měl pravdu.
Jinak vidím že letních kol je opravdu velké množství a nakoupit je jde za až neskutečné ceny a se slevami oproti jiným létům. Problém je, že téměř to samé má zákazník z ulice který to taky vidí a často sleduje a to je hodně špatné. Zimní se naskladňujou a i zde je v současnosti obrovský přetlak a ceny do ulice jsou nepřiměřeně nízké. Sem tam už v zimních něco prodávám, ale to je jen jak říkám zatím na kafe. Letošní zima bude prodejná, s nic moc ziskem, ale to příští léto si ani neumím a nechci představit. Tam to zatím vidím černočerně. Tak teď už dost chmurných vět, jdeme něco dělat. Servis se plní prací a to je jen a jen dobře. O všem, co hýbe gumařinou
středa, 25. července 2012
http://www.novinky.cz/ekonomika/273867-bankrot-recka-se-stava-pravdepodobnejsi-nemecko-zavira-penezenku.html O všem, co hýbe gumařinou
úterý, 24. července 2012
SJM- u nás cca 85%. Dnes ráno jsem procházel dvěma ulicema, tam kde lidé parkují před domem. První 15 aut, z toho 8 zimních, druhá delší ulice 26 aut, z toho 11 zinmích. To je příčina plných skladů. Také není vůbec jisté, že tito přijedou přezouvat k 1.11. Budou na tom jezdit, dokud nenapadne 10cm. Stačí jim ke štěstí, že tam mají MS. Jak říká Bořek, těžké časy teprve přijdou, alu kola jsou toho první vlaštovkou. Konečně se také přestává tak kupovat balená voda, ale stoupá spotřeba syrupů atd. To jsou malé střípky z budoucího velkého průseru. Zaujala mě v minulém týdnu ještě jedna zpráva. Za první pololetí se u nás prodalo 80000 aut, ale pouze 36% nebylo firemních. Přesně to koreluje s mou zkušeností na servise. Ty nové soukromky jsou Thalie, Dacie a Fabie. Pouze tito majitelé zaplatili DPH. Je li průměr na auto cca 160t je DPH 27000 x 28800 ks=778mil. DPH. Naproti tomu firemní (pravidelně je vlastní manželky,milenky,děti) jsou to od Octavie víše. Řekněme, že průměrná cena bude hodně nízká 350000. DPH je 58000x51200ks=3miliardy. Toto hodně stlačené číslo je suma, která se nevybera pouze za 1/2 roku. O všem, co hýbe gumařinou
