Pneurevue.cz » Profil » SJM
SJMVážení přátelé, nevím kolik přesně % z celkové hmotnosti u nákladních pneu tvoří samotný běhoun, ale u běžných osobních je to cca 20-25%. Tento podíl hmotnosti se z logiky používání věci vytratí. Bude-li v platnosti povinnost likvidace 80% hmotnosti uvedené na trh, je reálně nemožné toto číslo splnit ani za předpokladu, že seberete a zlikvidujete 100% prodaných pneumatik. Pokud by vymáhání nařízení a sankce byly drakonické, reálně hrozí, že se strhne boj o vyřazené šunky. Pod rouškou tmy se budou krást gumy, jimiž zemědělci zatěžují plachty svých silážních jam. Budou se prohledávat zmoly, zda náhodou nějaký pořádkumilovný řidič tam nevyklidil svou garáž? A co e-shopy? Tam byl byznys u mnohých z velké části postaven na tom, že gumičku vyexpedujete, nejlépe co nejdál a tím se za ní zavře voda. Docela by mě zajímalo, jaký statut budou mít protektorovny ( teplé či studené)? Pokud tyto nebudou moci s kostrami nakládat a vydávat plně akceptované potvrzení servisům o odběru, pak se jim bude koster fatálně nedostávat. Jak píše Shambo, tento stav po všech stránkách bude vyhovovat několika málo subjektům, kteří si ho prolobovali a ještě se tváří, že jediné, o co tu kráčí, je blaho o životní prostředí. Je obtížné dnes najít pneumatiku, která se netváří , že je ECO, GREEN nebo Environmentally friendly. Přitom jediná skutečně přátelská pneumatika k žp je ta, která se nevyrobí. Na druhé místo bych zařadil tu, která je již, bohužel , vyrobená, ale dokážeme ji opakovaně vracet do oběhu. Až jako třetí bych viděl všechny ty „zelené ECO“ z banánových slupek a kukuřice. SJMPokojné nedělní dopoledne přátelé. Zaujala mě tato nenápadná zpráva:http://ekonomika.idnes.cz/nedostatek-dilu-volkswagen-dfv-/ekoakcie.aspx?c=A160819_113554_zahranicni_neh Hodný VW, jež opečovává své dodavatele jako matka Tereza, je nestydatě vydírán několika dodavateli. Co se to jen děje? Nenažranost dodavatelů nezná hranic. Jim již nestačí, že mají tu výsadu dodávat pro VW, oni by ještě chtěli uhradit jakési náklady? Bohu díky, že soud dal lidumilům za pravdu. Co na tom, že léta fixlovali s emisemi, o spotřebě nemluvě. Američan dostane odškodné, evropan pro změnu přes držku a je to vyřešené. Co na to Shambo?SJMhttp://ekonomika.idnes.cz/supermarkety-chybejici-pokladni-fronty-fdg-/ekonomika.aspx?c=A160718_212452_ekonomika_bur a takto si můžete dosadit jakoukoliv profesi, kde je třeba používat trošičku hlavu, ruce, možná se i umazat. Na dvorech přepravců stojí auta a autobusy - chybí řidiči, nemocnice zavírají oddělení - chybí personál, ve fabrikách stojí cnc mašiny (většinou na dotace zakoupené) - nejsou lidi. Včera jsem potkal bývalého kolegu, který nastoupil v červnu do pneuservisu jednoho středně velkého přepravce. Nástup 22,5+ 25% prémie. Průměrně denně dělá údajně 2 nápravy (balony na Al.ráfcích). V pátek po něm ale vyžadovali, aby udělal ještě třetí, a tak tam byl až do 16.30h ! Jestli se to prý bude ještě opakovat, asi odejde.SJMKrásné horoucí dopoledne přátelé. Zřejmě nám bude v EU horko nejen dnes a bouřky se budou valit jedna za druhou. Já budoucí problém nevidím v samotném referendu, ale ve zděšení bruselských i ostatních evropských "elit", že lidé mohou se dokonce i sami rozhodnout a nevěří tomu, co se jim k věření předkládá. Ale k věci. Když jsem viděl tady novou Pirellku, myslel jsem si, že se redakce přehmátla a dala tam 860 od Conti. Tak jsem si je obě vygoogloval a hledal pár rozdílu jako Shambo Nokian-Cordiant. A když jsme u toho kopírování, zcela nedávno jsem navštívil soutěžní klání. Tam prodejce mišáků kul pikle, jak na jakýsi Dmack. SJMi něco méně pozitivního http://ekonomika.idnes.cz/penize-pro-okd-ministr-mladek-d2e-/ekonomika.aspx?c=A160610_2252309_ekonomika_kris pokud má někdo 7 mld majetku a 17 mld dluhu, jen blázen by se domníval, že se v tomto případě jedná o půjčku. Když se tak pohybuje v odkazech, přidávám jeden, co není úplně od věci http://sichtarova.blog.idnes.cz/blog.aspx?c=527690SJMBořku, pokud by jim jen půjčil miliardu, to by bylo ještě skvělé. Jinak si práce horníků vážím a nikdy jsem jim nezáviděl i pokud by brali i 100.000. Dnes je ovšem před volbami, stalo se co se stalo a jelikož je stále před nějakými volbami, je třeba si elektorát příliš nenasrát. Tak pravice, co v reálu likviduje drobné a malé podnikatele hraje divadlo, že nikomu nic nedá a když, tak maximálně půjčí a levice, co byla u zrodu uhlobaronů a dělnické třídě prodala střechy nad hlavami, se bije v prsa, jak jí leží osud horníků na srdci. Pokrytci jeden jako druhý. Jinak jsem rád, že Ti stále neschází elán a dílo se daří.SJMShambo - v 99% bych bez problémů podepsal co napíšeš, leč poslední reakci nerozumím. V jakém punktu se jedná o spekulace? Každý obyvatel téhle planety si může prohlédnout provozovatele předmětného eshopu. Jedná se o zákonem vyžadované, veřejně přístupné informace. Nic víc, nic míň.SJMPřátelé, vím že tento příspěvěk je to nošení dříví do lesa, ale na druhou stranu, opakování je matka moudrosti " ipneu.cz - Odborníci na pneu
Stovky tisíc pneumatik skladem. Jen oficiální distribuce. iPneu.cz
Stovky tisíc pneu skladem · Rychlé odeslání pneu · Osobní odběr". Zatím, co za kanálem zkoumají grafy, tady to již frčí a kupodivu i název zůstává již nějaký ten pátek neměnný, jen co jsem ho viděl naposledy, přibyla ta úžasná pečeť.SJMTo mě také včera ráno zaujalo, ale nebyl již čas. Pomyslel jsem na Tebe Bořku, který žiješ a podnikáš v "ocelovém srdci", jak říkali komanči. Doufám, že region rázovitý ustojí nějak mecenáše knihoven a milovníka módy a doutníků, ale čínský ocelář zastupovaný Jardou Tvrdíkem, tak to by byl smrtelný koktejl i pro jiné borce, než je milovník tenisu a hokeje. Zatím co americký ocelář křičí a vláda koná, nás už mydlí násadou od praporů. Jen nestačím zírat, jak celý svět rychle pochopil, že slavná EU stojí na hliněných nohou a dobrovolně strká hlavu do oprátky. Jak každý, kdo alespoň něco znamená, si z chutí do EU kopne a reakce buď to žádná, max. připosratá, no a tak si příště kopneme víc. Milka tam nebude věčně a je velkou neznámou, co bude následovat, nicméně dá se předpokládat, že v lepším případě to bude blbé, v horším hodně blbé. To ví dnes každý průměrně inteligentní komisař i poslanec EP, jen neví co dělat, a tak se drží starého rčení "Proč vyskakovat z vlaku, který ještě trochu jede a první třída je příjemně vytopená". No, když jsem se tak odvázal, zaslechl jsem i černý humor. Prý Dušan Klein připravuje novou trilogii: 1)Jak protektorářům chutnal život 2) Jak protektoráři přišli o iluze 3)Konec protektorářů v Čechách, na Moravě a ve Slezku též. 
5. května 1323/9
140 00 Praha 4
Tel.: +420 261 221 953
Tel.: +420 241 409 318
Fax: +420 241 403 333
E-mail: info@pneurevue.cz
