Pneurevue.cz » Profil » SJM
SJMZdravím Tě Bořku. Do osobáků jsem nechtěl zabrušovat, abych nemusel zase vybrušovat, ale když jsi to nakousl. Přepravci, zajišťující přepravu komponentů, tady v okolí hlásí jistý říjnový, ale již docela velký listopadový propad přepravy. Hrozně rád bych se mýlil, ale prodejní čísla posledních měsíců jsou neúprosná. Jako zpráva z jiného světa pak působí zpráva ČRo, že na MD přemýšlí, jak omladit místní vozový park, že na venkově je průměrné stáří PKW dokonce 20 roků a celkový průměr je přes 15 roků. To jsou problémy, ale jak z toho ven? Já si myslím, že to jsou ta pověstná česká specifika. Je přece prokázáno, že nám více chutnají párky ze separátu a vody, síry ze sóji, paštiky z kůží a sádla, malinovky z dehtu, tak zřejmě máme v oblibě i postarší vozy, ale rozhodně bych vtom nehledal např. otázku kupní síly. SJMPrvní vlaštovka? Bohužel, vím o dalších. Je tam jeden zajímavý jev proti minulosti. Dříve se oznámilo propouštění a lidé se strachy krčili v koutě, aby na ně nedošlo. Dnes, prozatím, se bojí to lidem ohlásit, protože následuje exodus i lidí, kterých se to nemělo týkat. Ba právě na opak, ti nejschopnější na nic nečekají a zvedají kotvy jako první, dokud je možno si ještě z čeho vybírat. Paradoxně tak firmám zůstaví ti, kterých se chtěli původně zbavit a smyčka se firmě utahuje. https://ekonomika.idnes.cz/diskuse.aspx?iddiskuse=A181218_101738_ekoakcie_fihSJMRomane, vypadá, že je tomu tak. ---To jsem opravdu takový "odpad", že nás mají ostatní "webpisálkové" pouze za ušmudlané negramotné sluhy sloužící webshopům? -------Internet, dle mého selského rozumu, znamenal skokový posun v šíření množství a rychlosti informací, na které nejsme obecně připraveni. Vidím to i ve svém nejbližším okolí. Příklad jeden za všechny: Muž, živící se poctivě celý život rukama, nadávajíce léta na všechny a všechno, který o internet před pár lety nezavadil, najednou v důchodu "objevil Ameriku" a s jiskrou v oku vypráví, co se vše dozvěděl na int.. I když je to úplná.a absolutní pitomost, vyvrátit mu to je zhola nemožné. Proč? No protože to bylo na internetu a on to osobně četl a nebude poslouchat nějaké mé řeči. Toto je, bohužel daň, kterou platíme, jelikož pro mnohé je to pořád jisté nóvum. A pak je tu ta druhá strana, která se toho snaží max. využít. Potud bych s tím neměl až takový problém. Dnes máme ale i třetí skupinu, která naprosto cíleně vytváří ten správný názor, pohled, virtuální realitu a je lhostejno, zda na pneumatiku, ekonomiku nebo politiku. Podstata je stejná a výsledek je jaký je. https://www.seznamzpravy.cz/clanek/tohle-jsou-babisovi-mladi-marketeri-na-iluze-ma-premier-sve-lidi-44092SJMhttps://www.youtube.com/watch?v=2PO-oMgK54E&fbclid=IwAR1Eyl3PA8kXHKUaM7oj0bvXCd6GRl1VDOHiqxwBU8ZOKMTbSAY6Pb9XgMcSJMNěmecký elektrický (ekonomický) zázrak v praxi: Wolfsburg chce do výroby a vývoje elektromobilů investovat přes bilion korun (nejvíc z konkurence) a Diess vykřikuje, jak VW vytáhne do boje s americkou Teslou. Pravda, na elektrifikaci se skládají všechny značky koncernu, podle neoficiálních informací se v Mladé Boleslavi začíná šetřit a všechny vydělané peníze se posílají do Německa na rozvoj elektrické budoucnosti. A taky placení miliardových pokut.
Zdroj: https://auto.idnes.cz/komentar-volkswagen-skoda-passat-superb-elektromobil-ppu-/automoto.aspx?c=A181121_182342_automoto_fdvSJMShambo-smekám, brilantně sepsáno. Elektrické tango
Antidumpingové i antisubsidiární clo je zatím schváleno na pět let, což vede k mylnému pocitu, že se s nákladními pneumatikami v Evropě až tak nic moc dít nebude. A na našem malém českém tržišti už vůbec ne. Omyl.
Pod povrchem to probublává. Evropská unie schválila absolutně nové emisní cíle pro nákladní vozidla s výjimkou autobusů. Jedná se o dvacetiprocentní snížení emisí CO2 k roku 2025 a nejméně 35% k roku 2030 oproti roku 2019. Pravidelný čtenář již tuší, že tyto cíle jsou bez částečného zavedení nákladních vozidel s elektrifikovaným pohonem fikcí. Nedivím se znechucení výrobců nákladních vozidel. Nedivím se nikomu, kdo považuje připravovaná opatření za nepřipravená a syrová.---Na místě by byla i jistě příhodnější slova, ale chápu, že jedná o vysoce odborný příspěvek a ne o hospodské řeči či proslov prezidenta. Dovolím si jen malou úvahu. Stále snad platí zákon o zachování energie, ale jeví se, že že EP a EK se jej rozhodli zrušit čí minimálně revidovat, jinak si to neumím vysvětlit. Ovace od nemalé části publika vyvolává odklon od jádra a fosilních paliv, i když právě tyto zdroje ty "čisté" dotují a hlavně, vyrovnávají jejich rozkolísanost, jinak by el. soustava vůbec nefungovala. Ekonomicky skladovat energii také zatím moc neumíme a ty termíny jsou sakra za humny. Co až tyto neobyčejné lidi přijdou na myšlenku, že nejúčinnější řešení jsou ta nejednoduší, tzn. že nulové emise má auto, které nejede a aby snad někdo nebyl ve zbytečném pokušení, tak bude nejlépe ho ani nevyrobit. Myslíte si, že stejně uvažují obyvatelé jen např. dvou států (Indie, Čína), jich je téměř 3 mld.? A co zbytek Asie, a co Afrika?SJMPM-nemá cenu vůbec posuzovat, zda to má cenu. Jednak vůbec není jisté co mu nabídl servis a co viděl na internetu. Často se srovnávají, ať již úmyslně či z prosté neznalosti, hrušky s jablky. 1/4 rozdíl, čili 25%, to nebude tak docela pravda. Navíc ho znám. To je člověk je učebnicovým příkladem kolenovrta. Podle něj, všichni ho chtějí okrást, oškubat a on, chudák, se jen brání. Co mu mají co závidět, že chodí do práce na 9, že odchází kolem 14, že je 4-5x na dovolené, že má 3 domy a skupuje další po okolí? Co na tom, že všechna auta jsou firemní, že auta synků se mihnou ve firmě jen tehdy, pokud je třeba přistavit do servisu. To je vyslán nějaký firemní pucflek, přece student nebude mrhat časem někde po servisech. SJMMalý střípek do mozaiky. Včera mě volal vzdálený příbuzný, kterého vidím 2x za 3 roky. Co asi může chtít? Pravil, že potřebuje poradit. Koupil si nové X6 a na servise, kam jezdí celá jeho rodina, jak významně poznamenal, mu nechtějí udělat práci zdarma i když si u nich objedná zimní pneumatiky a přitom prý je našel na netu téměř o 1/4 levněji. Co by tak ještě chtěli? Na gumách se napakuji a ještě práci by chtěli zaplatit a co on chudák si má počít, tak zavolal. Povídám: "Víš Toníku, ten servisák třeba také má sen, že by si někdy chtěl pořídit takové auto, ale když bude dělat zadarmo, tak nebude mít ani na benzín do své 10 roků staré plechovky. Bylo chvíli ticho, na češ pravil, že to jsem mu moc nepomohl. Tak mu říkám: Tak si je kup na netu, když máš pocit, že tě chtějí všichni natáhnout. Pravil, že to zjišťoval, že gumy by tu byly tak za 5-7 dní, max. za 10, a to se mu prý zdá divné, když uvádí, že je mají skladem a co si o tom myslím. "Nevím, ale myslím si, že je skladem nemají a budou je teprve po skladech v EU někde poptávat. Pokud je ale náhodou za tu cenu dostaneš, ještě si zjisti, kdo tě přezuje, aby ses pak nedivil". Pak jsem to utnul, že mám další hovor. P.S. Tu X6 má od jara (mění BMW co 3 roky), žena má X1 (ta už je stará 1,5 roku), synci, studující v Praze, jeden VW CC, druhý Golf GTI + mají pronájem celého 3+1. SJMJak se říká "Ticho po pěšině", což značí, práce nad hlavu, a to je dobře. Na druhou stranu tento týden také nešlo neslyšet slova z úst našich špiček. Utkvěla mě např. tato: Zvedneme důchody jako nikdy před tím, učitelům přidáme, policistům, zdravotníkům,úředníkům 8% i vojákům. Dostanou nová nová auta, BVP, vrtulníky, radary, babičky konečně můžou cestovat téměř zdarma, našli se v rozpočtu 4 mld na cosi, našlo se 600 mil. na školky, zahájíme stavby stovky km dálnic a silnic, začnou se stavět byty pro potřebné, atd...........-). Ok, kladu si ale otázku: Kdo to zaplatí? No a nejvíc miluji "našlo se". Tak pánové, až budete v bezesných nocích přemítat, zda a za co koupit do servisu to či ono, tak nepřemýšlejte, ale jen hledejte. Bohužel, já ten talent nemám, a tak jsem za celý svůj život nic nenašel. Vždy jsem měl jen to, co jsem si vydělal. SJMMalé vybočení z diskuze, nikoliv ale nezajímavé http://www.autoforum.cz/zajimavosti/fiasko-trivalcovych-motoru-pokracuje-ford-uznal-vadnost-skoro-45-tisic-jednotek/
5. května 1323/9
140 00 Praha 4
Tel.: +420 261 221 953
Tel.: +420 241 409 318
Fax: +420 241 403 333
E-mail: info@pneurevue.cz
