Pneurevue.cz » Profil » Shambo
ShamboPryži zdar, testy bez studia hlubších souvislostí beru opravdu s rezervou. Nicméně - nabízím k nahlédnutí toto: http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2015-Winter-Tyre-Overview.htm Doporučuji porovnat Barum vůči Conti a Nankang například srovnat s Korm. Koho to opravdu baví, začněte zde http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Nankang/SV2_2.htm … a sledujte hlavně hodnocení mezi značkami a typy pneu v čase. Příjemnou zábavu přeji!ShamboNovým prezidentem Pirelli se stal pan Ren Jianxin, boss čínské společnosti China National Chemical Corporation. Kdo by to byl před rokem řekl, že. Gratulujeme. ShamboJe lepší, když to brutálně dochází, než kdyby se na šlupky usazoval prach a ze štelářů povlávaly pavučiny. Perkele!!ShamboPryži zdar! Nedávno jsem psal problémech Nokian na ruském trhu a možných jednáních se skupinou asijských investorů. O tom někdy příště. Dnes fanoušky, patrioty a uživatele této značky potěším – Nokian slaví deset let od otevření svého výrobního závodu ve Vsevolžsku u Petrohradu (Lenigradu, St. Petěrburgu a tak dále). Věděli jste, že Nokian je mezi ruskými výrobci pneumatik s roční kapacitou 15,5 milionů kusů největším výrobcem? A věděli jste, že Nokian, který vyváží 60% své produkce do celého světa, je největším exportém Ruska v oblasti spotřebního průmyslového zboží? A že v příštím roce chce Nokian investovat do výrobního komplexu ve Vsevolžsku 100 milionů euro? Pravda, konečné rozhodnutí má padnout až koncem roku. Bez ohledu na to, že prodeje Nokian na ruském trhu se díky ekonomickým problémům země snížily ze 40% na 20% z celkové produkce, prezident Nokain Ari Lehtoranta u příležitosti jubilejní desetiletky řekl v jednom ze zásadních interview toto: „Ve Vsevolžksu nám to jde lépa, než jsme čekali!“ Ovšem z výroku není poznat, zda se týká skutečně celých deseti let působení nebo které z období pan prezident vlastně myslí. Nicméně – vše nejlepší! A „kippis“ – na zdraví. ShamboApollo 17 bylo v roce 1972 posledním letem člověka na Měsíc. Volacím znakem pro měsíční modul velitele letu - amerického astronauta s českými a slovenskými kořeny Cernana - bylo kódové slovo "Challenger" - Vyzyvatel. Netuším, jaké kódové slovo pro svůj projekt v Maďarsku má indická značka Apollo. Pravdou je, že další nová továrna na pneumatiky v našem nejbližším okolí bude otevřena už v roce 2017. A plány Apollo jsou velkou výzvou - tato značka chce do roku 2020 být pevnou součástí TOP 10 světových výrobců a jen tak mimochodem by ráda zdvojnásobila své prodeje v Evropě. Bude to jistě velký krok pro Apollo, ale nevím jaký pro naši malou regionální firmičku. Pryži zdar!ShamboPryži zdar! Triangl s rychlostí blesku odpověděl kladně na dotaz britského média Tyres & Accessories o spolupráci s Goodyear. "Ano, ano, dlouhodobě a ještě jednou ano!" - asi tak se vyjádřila čínská značka. A já jsem tuto jásavou informaci zde před několika dny umístnil. Ovšem reakce Goodyear byla dvojnásobně rychlá: "Už ne, ne a dále ne!" Pravda, Goodyear přiznal "... výrobu menšího množství na závodě Triangle, ovšem jen pod budgetovými značkami." Jak dále od Goodyear zaznělo "... přehodnotili jsme význam této spolupráce a rozhodli se ji ukončit." Zajímalo by mne, jak by to vypadalo, kdyby dotaz Tyres & Accessories na Triangle nepadl, odpověď nebyla zveřejněna a vše by se kuloárově řešilo v tichosti. Možná, že by výroba "menšího množství budgetových značek" čínským výrobcem pro US company pokračovala dál. Kdo ví, že. ShamboNajde se sponzor pro vybavení PČR hloubkoměry? http://auto.idnes.cz/hloubka-dezenu-pnmeumatik-dcq-/automoto.aspx?c=A151005_134254_automoto_fdvShamboPryži zdar, pokud se nemýlím, amatérský judista, traktorista a autoopravář Koudelka po prvém tréninku dosáhl prvního kyu. To na mnohem vyšší level směřuje vedení Bridgestone: je potvrzena firemní filosofie "dan tsu" - Dan-totsu 【断トツ. V jednoduchém smyslovém překladu to znamená něco jako "vždy a na věčné časy výhradně a pouze a jedině první a jedinečný." A to vše proto,aby se Bridgestone stala skutečně globální společností. Beru si z japonských (a teď už globálních kolegů příklad) a druhou polovinu pracovního dne si zpestřím jednoduchou početní úlohou. Pokud je průměrná cena za kompletní přezutí jednoho osobního vozu v ČR na úrovni 450-480,- Kč, kolik musí pan Koudelka přezout vozidel za rok, aby si mohl ze zisku koupit nové kimono? ShamboPryži zdar, u nás lije a lije. Krásný romantický podzim. V jižním Finsku mrzne až praští, takže místní policie už povoluje použití osobních pneumatik s hřeby. A moskevská Duma dumá, že by už konečně bylo vhodné zakázat použití zimních pneumatik s hřeby v letních měsících na silnicích širé Rusi. Všude se něco děje. 
5. května 1323/9
140 00 Praha 4
Tel.: +420 261 221 953
Tel.: +420 241 409 318
Fax: +420 241 403 333
E-mail: info@pneurevue.cz
