Pneurevue.cz » Profil » Michal
MichalJá za sebe můžu říct, že prodej alu disků byl o 20 sad vyšší než loni, takže je to v podstatě stejné. Ale není to moc směrodatné, začal jsem dělat disky od Benetu a Alcar poslal co se týče alu definitivně do háje. ta kvalita dezentů, enzo šla strašně dolů, nové designy jsou o ničem a vymyslet jeden použítelný pro běžná auta je na prd. Začal jsem ve velkém dělat brocky, alutecy, sparco a musím říct, že to byla dobrá cesta. Disky jsou nevídané, pěkné. Poslední roky jsem se setkával s tím, že zákazník řekl Dezent F nechci to má každé druhé auto. Pak tam najednou začalo padat i 150 -200 g na kolo, do toho zvedli ceny a výrobci aut naopak slevily orig. lité disky, viz škodovka, tak jsem jim dal vale. Jinak mě taky zaujala ta zpráva o prodejnosti aut. V tomhle ale mohu říct, pánbuh díky za tu pitomou Prahu, protože já už mám na stole objednávky na kompletní zimní kola od lidí co si koupili nová auta a jsou to samé octavie, superby, fabie, passaty a kia, paradoxně u některých firem vidím nárust BMW, z čehož mám obzvlášť radost, protože těch se tady spousta servisů bojí a já je naopak dělám moc rád:-). Firmy nejčastěji kupovali superby, passaty. Ale kde vidím obrovský pokles jsou jednoznačně céčka. Těch je čím dál méně, zima ukáže. Pomalu všechny dodávky zůstávají ve firmách na zimních.MichalMorisi, ten postoj finančáku vůči pešíčkovi absolutně nechápu. Já pořád nechápu, jak je možné, že mu prochází ty výprodeje, v tom je podle mého totiž to "kouzlo", že může prodávat pod cenu nebo s 5 kč marží. Nechápu, jak mu to může procházet, vždyť i sám stát musí vidět, že tam ztrácí prachy, obrat musí být opravdu několik desítek milionů a FU z toho má houby. Tohle nechápu. Mě chtěli doměřit daň na cenu obvyklou, kvůli tomu, že jsem prodal z 30 Kč marží na kusu 4 staré Pilot Primacy ve 205/50 R16, hnilo mi to tady tolik let a které jsem nemohl nikomu udat, byl jsem rád, že jsem se jich vůbec zbavil a chtěli mi to doměřit na ceníkovou cenu Michelinu někdy z roku 2006 a on tam frká ve výprodejích měsíc starý gumy. MichalJirko to máš pravdu. Má to strašně jednoduše postavené. Já si nedovedu představit, že bych naskladnil jen škodovky. Poslední roky se čím dál víc setkávám ve větší míře, že je hodně atyp. rozměrů a že já jich tu v Praze mám požehnaně, třeba tuhle sezonu pomalu nebyl měsíc, kdyby někdo nepřišel s něčím, co jsem snad ještě nikdy neviděl. Hlavně na těch menších SUV, to jsou leckdy dobrý šílenosti.MichalBořku, přesně tak. To byl největší průser, který mohl Bridgestone, potažmo Firestone vymyslet, já měl Bořku to stejné. Zákazníci mi taky strašně nadávali a to i ti, kteří nerozeznají pneumatiku od gumičky stěrače a to bylo co říct. Nejhorší byly ty bez přiznaku EVO v první sezoně uvedení. To, jak jsem se dozvěděl, že ty gumy stojí za prd, tak jsem se o některé zákazníky bál, jestli na jaře na to přezutí ještě vůbec přijedou celí. MichalTak pan Pešíček si dal sám ránu z milosti...Ten šílenec vzal ve 195/65 R15 91T 992 ks Firestone Winterhawk 2 Evo. No, zrovna tuhle gumu vzít v takovém množství, to nehraničí zrovna se zdravým rozumem....Michalhttp://www.rozhlas.cz/zpravy/spolecnost/_zprava/byty-i-domy-budou-muset-mit-energeticky-stitek-ma-pomoci-setrit--1087824 za chvilku to budou mít i rohlíky povinně na pytlíku:-)MichalBořku, já mám podobnou zkušenost. Ale myslím, že už jsme si tady o tom jednou psali. Podle mě, to nejzásadnější určuje to homologační E v kroužku. Mám podobnou zkušenost s Kleber Dynaxer HP3. Obě sady vyrobené v Polsku. Akorát jedna homologace pro Německo, druhá pro Polsko. Ty pro německo vydrželi mnohem déle. Stejný řidič, stejné auto. rozdíl 25 tisíc km. MichalMorisi, já s Tebou taky naprosto souhlasím. Ale zároveň musím dodat, že každá mince má dvě strany. O černém zlatě jsem četl a myslel jsem, že spadnu ze židle:-) A je pravda, že takoví lidé by vůbec neměli vystupovat nikde, natož v časopise. Ale stejně tak na tu hromadu šikovných servisů o kterých píšeš, bohužel připadá hromada naprostých kryplů, zoufalců, kteří by monpákou zasloužili tak maximálně do hlavy, za to jakým způsobem dělají svojí práci. Já mám u nás na ulici jeden pneuservis, kdo je ukázkový případ někoho, kdo by neměl pneuservis dělat, ani k tomu být vůbec puštěn, opravy defektů pouze knotem a to i na run flatech, což je nejen prasárna, ale i zakázaná prásarna vůbec, klepací záváčí na nové liťáky na vnějšku vnitřku jak jen to jde očistit zbylé lepidlo to je pro něj to nejhorší co by vůbec mohl dělat. Letní pneu na předek, zimní sjeté na zadek, někdy i opačně a myčka na kola je pro něj sprosté slovo, loni si mi přišel stěžovat, že jeden zákazník mu při přehazování kol řekl, jestli by ty zimní mohl umýt než se tam pak budou zase přezouvat. Odpověděl mu a ještě se mi tím chlubil, že to nedělá a jestli chce, tak si kola může vzít domů a umýt kyblíkem nebo u pumpy a co prej by ty lidi nechtěli, že se urazil a kola si odvezl. Pravda, zachoval jsem se jako hovado, protože vím o jakého zákazníka se jednalo a věděl jsem, že s tím uložením bude mít problém, protože bydlí v paneláku. Tak jsem za ním večer po práci zašel a už je to můj zákazník a kola jsou pěkně v klidu čistá uložená u mě. Pravda, nebylo to ode mě moc korektní, ale když bych to neudělal já, tak by to udělal někdo jiný. Jenomže tento člověk je ostatním pneuservisním okolím brán jako "pravý pneuservisák", protože on má nad vraty napsáno, že nepřezouvá pneu z netu, zatímco já jsem za hovado, protože je klidně přezuju a ještě je na net i prodávám. Tak možná hovado jsem, ale vydělává mi jedno i druhé a vzájemně se to doplňuje. Stejně tak je to mezi eshopama. Znám hodně slušných prodejců, kteří dělají svoji práci opravdu zaníceně, jsou to chodící encyklopedie o gumách a mohli by se od nich učit i zkušení matadoři. Ale samozřejmě i mezi nimi jsou lidi, kteří by neměli v tomto oboru absolutně co dělat, lidi kteří degradují gumy na pozici žvejkačky, jako p. Pešíček, který umí počítat maximálně od 35 do 100 Kč, zná 5 rozměrů nebo 4 indexy . Nebo popgom, který zkouší kde co, u mě taky byly, ale přiznávám, že ani já tohle nechci dělat a nemám na to nervy. Kdo za tu situaci na trhu může se už dnes nemá moc smysl bavit a kdo stál na jeho počátku nebo to nějak hodnotit, teď je teď a je třeba se dívat co bude. Zástupci pneuservisů řeknou, že za to můžou eshopy, kteří zničili marže, eshopy zase řeknou, že to byly pneuservisy, kteří si dávali extrémní marže a tak se tady vytvořil prostor rozkvět eshopů a tak je to pořád dokola. Myslím, že pravda je někde uprostřed. Já myslím, že to zastavit nešlo a zabránit tomu také ne. Internet se obecně masově rozšířil, všichni ho používáme čím dál víc, eshopy obecně rostly jak houby po dešti a bylo bláhové si myslet, že by tomu s gumama mohlo být jinak, podívejte na trh s náhradními díly na auto a spoustu jiných věcí, o kterých bychom si ještě před pár lety mysleli, že to není možné, já sám se divím co všechno dneska lze přes net koupit. Je šílené, že si můžete do košíku dát i rodinný dům. Teď záleží na tom, jak se s tím kdo popasuje a jak se ke svému kšeftu postaví a zaručený recept na to nemá asi nikdo. Já jen stále věřím tomu, že pokud někdo dělá svoji práci dobře, rozumí ji, je do ní zanícený a je schopný obchodník o své zákazníky se stará, má respekt u dodavatelů, tak by měl obstát. Mohu se mýlit, ale já sám za sebe to tak cítím. A pokud někdo tyto schopnosti nemá a jen kope kolem sebe, dělá mnohdy zcestná ultimáta, je zaslepený svojí pomyslnou velikostí, že bez něj se ostatní nad ním poserou, tak by to myslím, měl zabalit v první řadě sám, protože na to nemá. Je to můj názor, třeba špatný, ale tak to cítím. Jinak přeji všem pěkné svátky!MichalSJM: to těžko říct a taky by mě to moc zajímalo. Jenom na naší ulici, která je dlouhá asi 4 km, tak je nás 5. A to si myslím, že jsme na tom ještě dobře. Kamarád, který má servis na Praze 3, tak říkal, že ještě před rokem bylo na 3 km dlouhé ulici a dvou bočních 7 pneuservisů a tři auto+pneuservisy. Teď jich tam je dohromady asi 6 + 2 autoservisy. Ale pak jsem kousek od sebe viděl ještě takové ty domácí zakuklené, kde je provoz hlavně na večerMichalTak na nové Škodě Rapid bude v 15" rozměr 185/60 R15, za to na 16" to bude 215/45 R16. To je krásný rozměr, na levné škodě, jak škodovka všude reklamuje. To budou zase brady na zemi, až ty lidi zjistí kolik ty gumy stojí:-):-)
5. května 1323/9
140 00 Praha 4
Tel.: +420 261 221 953
Tel.: +420 241 409 318
Fax: +420 241 403 333
E-mail: info@pneurevue.cz
