Pneurevue.cz » Profil » BF
BFhttp://auto.idnes.cz/pneumatiky-online-03w-/automoto.aspx?c=A131014_213809_automoto_fdvBFShambo ty mne teda bavíš, ty ďáble! Tak už se teda těším na pich puf fííí.BFJá taky asi prchnu do NOVY a vezmu sebou bič, tam totiž nejsou asi normální lidi. Se moc moc divím že to raději nenatočila Mráčková která má manžela pneuservisáka od nepaměti a věřím že by takovéto hlouposti vůbec neypustil z pusy. http://www.pneumracek.cz Jinak Míšo se mi to nějak nezdá. Myslíš že je to on co jsi napsal? Máš jistotu?BFPánové, tak tohohle hloupého šéfa bych nezaměstnal ani jako pomocnou uklízečku natož jako pneuservisního mechanika či přijímacího technika v pneuservise. 4 roky je stará guma a do šrotu? Měl by si přečíst příručku a vydaný leták např. MICHELINU kde je jasně dáno že např. dobře skladovaná pneu stárne 17x pomaleji a dle dalších prodejců např, Nokian, Conti 5let stará pneu se může prodávat jako nová!!!!!! Jsou u nás někdy prostě I promiňte mi to slovo tupci kteří neví skoro nic a pak ještě v televizi mluví nesmyslné hlouposti. Takovíto amatéři dělají ostudu a do oboru vůbec nepatří. Jestli ho někdo znáte prosím ať si přečte nejenom diskuzi tady, ale hlavně potřebnou literaturu a jde někam na školení, protože je to pro mne jen nějaký slabý garažista a amatér který dělá jen hanbu.BFJednu takovou včerejší příhodu. Dělal jsem totiž řízený test detonace nákladní pneu. Přijel zákazník že má defekt na Tatře a že ho potřebuje hned udělat. Tak to kluci vzali, umyli od bláta, sundali z ráfku a našli poškozenou vložku která procvikala duši v několika místech. Pneu ZCELA v pořádku tak se dala nová duše, smontovalo se to a začalo se při foukání nabíjet pero které to vše drží pospolu. Při tlaku 1atm pero zaskočilo jak má a mechanik mi volá že se muu něco nezdá. Tak příjdu k pneu a říkám - co je? Něco lupkalo a pukalo a mám pocit že je poškozená bočnice jetím po defektu. Při 1atm lupe? Tak to je mi úplně jasné copak to s naši gumkou 11x20 je za problém. Tak pojďme chlapci vememe ji ven a ukážu vám co nákladní guma dokáže když bouchne. Řidičovi říkám - jak dlouho si na ni jel? Klasická odpověď - chvilku jen opravdu kousek. Tak ti něco teď předvedu jaký kousek jsi jel. Pojd taky ať to vidíš. Dali jsme ji do koše zapli foukací pistol a všichni šli 20m od gumy. Při ještě nic moc tlaku 6,3 atm. pneumatika výbouhla a zvukový efekt byl tak silný že mi 2 učni které mám u sebe na učení si málem cvrnkli, v kanclu se sekretářka lekla že zapoměla z šoku na chvíli mluvit, v blízkých stavebninách asi 40m od místa se řidič právě rolujicí bočnice strachem sehl co vybuchla za bomba a ve vzálenosti 120m si v dopravní firmě mysleli že spadla střecha nové haly Werkarény a pak přišli za mnou jestli mi bouchla guma. A to ještě musím vzpomenout vybíhajíci lidi naproti servisu z obchodu typu CCC, Planeo Elektro, Jisk, DM drogerie a Dráčik kteří se dívali co se to děje. Slušná šlupka a dobrá ukázka pro zaměstnance jak si mají dávat pozor a pořád být ve střehu. Pochválil jsem mechanika za perfektní přístup při montáži a všem jsem tímto názorně demonstroval obrovskou sílu energie která se skrývá v tom černém kulatém gumovém nesmyslu zvaném pneumatika. Važme si života přátelé.BFHoši, hoši netrapte se kravinami typu DOT. To hezky ladím co vydal Conti, nokian, michelin. Zákaznikovi to dám přečíst a řeknu - Tady to máte od výrobce, nějaký hloupý novinář, či blbec za počítačem si vymyslí kravinu a někteří lidé jsou pak chytří že s nimi nejde ani slušně mluvit a není nad ně. Pokud jste rozumný věříte lidem v oboru a výrobcům pneumatik, pokud né tak to nemá již cenu nijak rozebírat a děkuji vám za návštěvu. Ale tohle však je kluci gumařští velký problém. Tohle nesmírně smrdí katastrofou a je to hodně nebezpečné oproti nějakým blbým dotkám. Z toho mne mrazí v zádech. Smrt přichází ze zaoceánu. Bude pak rychlá a nekompromyslně ničivá. To si buďme jisti. http://www.novinky.cz/ekonomika/315925-miliardari-vetri-drtive-zhrouceni-trhu-a-zbavuji-se-akcii.htmlBFČendo, děkuji ti za typ. Jak budu zase v Doksech a pojedu k Hroudovi do Litoměřic tak jezdím přes Kravaře. A to je pak nejmenší problém hospůdku vyzkoušet. Díky.BFJe jedno jestli Nokian či jiný činní takovéto podraz kroky. Jisté je že tady všude kolem je chaos a kolikrát levá ruka neví co činní ta pravá. Dva dny minulý týden na cestách po ČR mi dodalo tolik informací co si nikde nepřečtu, nevyhledám na internetu co nenajdu na obrazovce žádného monitoru. Skutečný stav pneubranže v čechách a na moravě je kolikrát velmi žalostný a přál bych si aby tomu tak vůbec nebylo. Bohužel mám oči ze široka otevřené a nemám ani halucinace ani sen, ani mne nic nenutí a nenabádá si vymýšlet. Vidím ten svět gum jaký je a že je to na bodě mrazu a nejsme ještě vůbec dole, tím jsem si docela jistý. 2014 ukáže jemně stav co tady máme. A už léto 2014 bude podle mne hodně náročné pro mnohé pneuservisáky a nejen pro ně. Pak nějaký problém typu Nokian má akcie třeba -800000% nebude nikoho zajímat. Jak Shambo napsal - nemáme to u těch našich mašin hezčí a jednoduchší? Určitě ano máme, když se to hezky na dílně vše pořádně točí. Tak ať se vám to teď nezastaví aspoň měsíc a jste spokojeni se zimní sezonou. Hezký den přeji.BFChlapi nezlobte, vždyť to tu Michal už psal o tom autosaloně a Nokianu co ho po létech vydrbal a co se tam přichoméjtl výhradní z Nokianu a udělal podraz jako blázen. Čtěte tu diskuzi pořádně, jinak budete mít na holý zadek.Tytyty!
5. května 1323/9
140 00 Praha 4
Tel.: +420 261 221 953
Tel.: +420 241 409 318
Fax: +420 241 403 333
E-mail: info@pneurevue.cz
