Pneurevue.cz » Profil » BF
BFHroudo, jak to vidíš momentálně ty s dodavateli pneumatik?BFHezký večer přátelé gum. Pneunm, přesně tak jak píšeš. Někteří výhradní si bohužel řekli na konci roku heslo. urvi co můžeš, neřeš věrné odběratele a prodej co jde. To co udělali se jim na jaře vrátí jak bumerang. Předobjednávky nebudou pokud nenastaví jasnou a přehlednou slevovou politiku, která tady minulý rok někdy doslova zhasla. Dnes mi volal kolega co má na starosti jednání a řekl, že někteří výhradní jsou zcela mimo mísu. Chtějí nesmyslná čísla, chtějí zdražit kde to nemá už co dělat. Nevidí reálnou a skutečnou cestu po minulém roce kdy se napakovali i někdy doslova lžemi, myslí si že to pojede dál jak rychlík. Bohužel vážení to nepojede, pojede tu max. courák na který si buď přestoupí, nebo v zatáčce v tom rychlíku vyletí z tratě. Letních gum jak jsem psal zůstalo z minulého roku mraky na skladech, takže až někdy nesmyslné zdražení pneu vůbec neprojde. Miluji vždy takové když pošlou email a píšou lež že zdražili jen třeba o 5-7%. Ale když si dáte pozorně vše do srovnání s naskladněním z předešlého roku, pak najednou vidíte, že mezi tím v roce 2-3x zdražili a těch 5-7% je od posledního zdražení a ne od předobjednávky z minulého roku. Lžemi tlačí do hlavy až doslova pitomosti. Tabulky ve srovnání jsou krásné když se na ně podíváte ale správně. To se už vůbec nemusíme bavit o zimě v letošním roce. Každému co znám zůstalo vždy teď víc pneu než kterýkoliv rok předtím, takže ani předobjednávky se tady letos nesejdou. Pokles bude jednoznačný i díky stavu ekonomiky a šetření na každém kroku. Opravdu beru zdražení jako přirozenou věc, která má své opodstatnění, ale s nějakým rozumným číslem, ne to co předvádí někteří a je to doslova až na blití. Je škoda že se to zatím jeví, že někteří neví co se kolem skutečně děje a žijí někteří až doslova ve fantasmagoriích. Procitnou však brzo kdy ceníky budou muset najednou znovu předělávat po zjištění že to jaksi nejde pořádně prodat. A že to tady už bylo několikrát víme všichni. A proto neobjednávám letos téměř nic, je to zcela zbytečná práce a tu opravdu dělat nebudu. Kdo si počká tak se dočká a věřím že to letos nebude naopak. Čísla letních gum z minulého roku na skladech nejenom u nás, ale především v zahraničí mi dávají zapravdu. Není kam spěchat, čas hraje pro nás. Můj názor.BFKrásný, příjemný den přátelé gum. Konec roku se kvapem blíží a tak lehce zhodnotím rok ze svého pohledu. Když jsem minulý rok na Vánoce mimo jiné napsal : Razantní zdražení všeho od 1.1. 2022 bude postupně docházet každému kdo má hlavu na krku a má rozum. Není nač čekat a kdo zaspí tak se už nemusí vůbec probudit. Bude to silný vítr, možná vichřice ne li pro někoho doslova uragán do kterého někteří vletí rovnou bez jakéhokoliv postupného pomalého vánku, větříku, větru. Skok bude opravdu razantní.--- Nevěděl jsem ani Já ani nikdo z nás že to nebude jenom razantní, ale někdy až brutální a to se teprve i teprve některé věci přelijí i do roku 2023. Rok 2022 byl neskutečně turbulentní a jestliže jsme možná trochu ve snu třeba očekávali i místy po covidových létech, že se aspoň trochu třeba něco uklidní, tak s nástupem války na Ukrajině to teprve začalo být místy až dramatické. Především teď v prosinci vidíme už dopady které se budou týkat nás všech. Ale nebudu se teď zaobírat věcmi, které nejsou pro tuto pneu diskuzi. Co však chci zmínit je trošku z oboru. Jaro proběhlo vcelku poklidně, prodej pneu byl na standartní úrovni a po vyhlášení některých výrobců že není to a toto, že nebudou zimní pneu lidé nakupovali tyto pneu na jaře. Ano, je pravda, že jsem neprodal nikdy tolik zimních pneu na jaře a létě jako tento rok. Taky je pravda, že jsem nikdy neměl objednáno a dovezeno na skladě tolik zimních pneu jako letos. A i když něco zůstalo, protože zimní sezona byla oproti minulému roku volnější, klidnější, tak jsem celkově s prodejem zimních pneumatik spokojen a co zůstane bude to inflační pojistka, která vznikla dobrým nákupem, zdražováním co bylo a ještě i bude. S čím však ale nejsem spokojen a přimělo mne to k přehodnocení některých výhradních dodavatelů je to že vyloženě podle mne někteří lhali. Vytvořili doslova uměle velkou bublinu, že není kaučuk, saze, gumy nebudou, atd. a donutili dá se říct všechny větší odběratele ať se předzásobí a nakoupí na svůj sklad. Zimních gum je všech dá se říct přebytek a není problém celou zatím zimní sezonu něco nesehnat, nebo nahradit. Často se stalo a teď když některým díky zimě která vlastně je taková jaká je zůstalo na skladech, tak se nemají k nějaké kompenzaci, či k vrácení zboží které slíbili vzít zpátky. Osobně znám čerstvý případ kdy výhradní odmítl vzít zpátky některé gumy načeš mu řekl kolega přímo do očí, že ať k němu s letní předobjednávkou ani nechodí, že nebere ani kolo. A že to je servis který bere stovky kol od této značky bude dobrou lekcí pro některé, kteří si myslí e jsme od toho aby jsme jen brali a mlčeli. Není taková doba. Oni výhradní prodali odhaduji cca 130-150% toho co normálně v jiných letech. Tabulky naplnily až k prasknutí, ale lekce z chamtivosti je teď velmi rychle dožene. Jaro 2023 bude ukázkou toho že i odběratelé se umí postavit molochům a jejich někdy výmyslům, mystifikací a až někdy lžím. Neznám momentálně servis v ČR který by už výrazně reagoval na před-objednávky na jaro 2023, naopak objednávky jsou velmi omezené, minimální a někdy i dokonce vůbec žádné. A co se děje? Výhradní jsou najednou docela nervozní, že něco nefunguje? A mají z čeho, v lednu další poznají pravdu která jim nebude vonět. Ano, tady je už dost mazání medu kolem pusy. Z roku 2022 zůstalo obrovské množství letních pneumatik a kdo si třeba myslí že zdraží o 10-15% oproti létu 2022, tak je na velkém omylu, že to někdo ve velkém naskladní, nakoupí. Bohužel, vlastně bohudík to se podle mne nestane. Sám osobně jsem si dal stop stav pro tyto dodavatele, protože vím že nakoupím za ceny minulého roku, nebo s minimálním navýšením. Prémiové značky budou mít podle mne obrovský problém pokud ještě zdraží. Nastává bohužel doba, nižšího středu a budgetu. Nedivme se. Jestliže denně slyším, že zdražily energie, jídlo apod. lidem o tisíce měsíce, tak se není divu že budou muset někde ušetřit. Na oblečení, restauracích, dovolených, ale taky na jízdách autem a tím i pneumatikách. S uvolněním některých čínských přístavů a výrazné zlevnění kontejnerů se tady zase dostává relativně levné gumy a přiznejme si to že než žádnou, nebo drahou, tak i ta levná je na autě pro ně v klidu a použitelná. Nemusí se nám to líbit, ale pravda je taková že je to pro ně jen guma na převoz z bodu A do bodu B. Mohl bych tu rozebrat další věci kolem oboru, ale dnes už stačí. Jen napíšu přátelé, že nás čeká podle mne zatím asi ten nejnáročnější rok který jsme prožili na servisech a vidím to už teď kdy mi energie zdražily přes 50% a k tomu rostou další náklady které se rojí jako houby po dešti. Vše zdražuje turbulentním způsobem, ale vím že jsem zatím na toto myslím docela dobře připraven a poperu se s tím v rámci svých nejlepších možností a dlouholetých zkušeností. A tak snad jen už popřeju všem rozumným lidem v oboru, mnoho štěstí, co nejvíce spokojených zákazníků, pohodu, klid a především zdravíčko bez kterého nelze docílit ničeho. Mějte se hezky a držte se přátelé gum. Bořek.BFRaduš, tebe je radost číst a mnohým pneuservisákům by jsi dala pořádnou lekci. Jsem rád že jsi zde. A jinak ---https://tn.nova.cz/auto/clanek/472468-ridici-zacali-prezouvat-na-zimni-pneumatiky-servisy-musely-zdrazitBFHezký den přátelé gum. Včera jsem navštívil kolegu v Ostravě. Zaběhlý, špičkový pneuservis který je na trhu 25let. https://pneu-janda.cz/ Nedávno jsem se dozvěděl, že se rozhodl to prodat a tak jsem se na toto téma pobavili. Co říct? Přesně chápu jeho cítění, přesně vím o čem je řeč, umím se vcítit do jeho myšlení. Jeho situace je klidná, nikdo a nic ho netlačí, ale prostě řekl si že je třeba pokud to půjde skončit. Nemusí to prodat, ale svobodnou myslí se rozhodl že pokud se někdo najde tak se toho i rád zbaví, pokud ne tak hodně věcí změní a upraví. Prodírá s úplně stejnými problémy jako mnozí pneuservisáci v celé ČR. Servis je velmi hezký, na špičkovém místě, kvalitně vybaven. Zákazníků mraky, že jednoznačně už musí někdy některé odmítat. Uskladněných sad velké množství, takže stálá klientela zaručena. Přesto se dostal na zlom kdy se rozhoduje to prodat a věnovat se jinak něčemu zcela jinému. Popřál jsem mu štěstí ať to dopadne jak on si sám přeje. Je to velká škoda, protože těchto kvalifikovaných pneuserviáků je už troufnu si říct čím dál méně a bude ještě hůř. Ale chápu, respektuji a beru to jako skutečnost a vnímám tento fakt který bude tímto směrem pokračovat napříč všemi obory. Utvrdilo mne to i včera, že cesta kterou jsem zvolil před léty je ta správná a nemíním s ní sejít tam kde by to mělo špatné následky. Budoucnost nás všech je opravu nejistá a každý částečně svým rozhodnutím ovlivňuje trošku svůj osud. BFCo je dneska ideální? Ptám se? Na dílně mít v zimě pod 15C je už nesmyslné hazardování se zdravím. Pokud si to majitel takhle dělá, tak je pro mne všechno jen ne pořádný servisák. Zaměstnanec mu uteče co by dup, protože zákon hovoří jasně 18C na dílně minimálně. Vím, větráme, dveře pořád nahoru dolů, ale to hygienu moc nezajímá. Nejde pak ani dobře nasadit šrouby, či matice, prsty křehnou a o kvalitě celkové autoservisní a pneuservisní práce silně pochybuji. Ano, třeba povolit a nasadit kolo na nákladním vozidle venku i v krutém mraze chápu, ale ostatní pak vše udělat v dílně v ucházejícím pracovním prostředí. Zahřát se prací je už dnes doslova hloupá a promiňte mi to někteří až doslova ubohá odpověď. ( vzpomínám si na tohle před 30lety v ČSAD a odpověď mého kolegy na hlavního mistra zněla: mistře jste vychcaný jak díra ve sněhu a pojďte v té kose si to dělat sám a nesedět v teplém kanclu - poznamenám že mistr pěnil a kolega asi za měsíc raději sám i s dalšími kolegy odešel, protože podmínky byly na té dílně nesnesitelné.)
Ať já, nebo i mechanici musí mít podmínky aby mohli dělat kvalitně a v klidu, ne se třepat, mrznout jim prsty, apod. Bude to stát peníze? Ano a zaplatí to zákazníci zdražením a něco se ubere ze zisku. Že je dnes běžné, že garažfušermistři dělají za zimy jak blázeni, že pak i kazí tím pádem ceny protože ušetří, že někteří dnes běžně topí vyjetým olejem neschválenými kotly, kdy v noci se kouří z komína jak z fabriky a přes den netopí, že nemají zaměstnance kteří by je nakopali do zadku za tu kosu na dílně, to je běžné a normální. Dokonce se to jednoznačně zvyšuje u fušer dílen. Nebudu se ale řadit k nim, protože si vážím sebe i svých lidí. Ano nebudu mít v kanclu 23C, ale třeba 21C, v dílně nebude 22C, ale 19C, možná poklesne chvílemi při otevírání dveří na 17C, ale bude to pořád snesitelné a sice ne už komfortní, avšak potřebné pro zákazníky tak i pro zaměstnance. Nevidím důvod, že Hrouda koupí 70 metráků uhlí, já zase platím teď cca 60 tisíc ročně a teď to bude třeba i 120tisíc jen za teplo, nezblázním se a někteří jen aby ušetřili tak nedají doslova ani korunu protože jsou už někteří doslova vychcaní jak ta díra do sněhu. Dobře, chtějí mít kosu, tak ať mají. Chtějí být nemocní, ať jsou. Chtějí mít záda, klouby zničené, tak jen tak dál ať dělají. Je to jejich věc, ale nejsou to servisáci, jsou to jen a pouze bouďáci. Nechci tím některé a třeba teď zrovna Pneunm nijak urážet, ale absolutně to nerespektuji aby jsi měl kvalitní oblečení, ale na dílně třeba 5C nebo 0C, když je venku -10C. Chtěl bych vidět tvé ruce, kolena a taky vyvažovačku a další elektroniku normálně a správně v tom mrazu fungovat. Nevěřím, že tomu tak je. A zkušenosti které mám a viděl jsem na mnohých dnes už neexistujících pneuservisech mi dávají zapravdu. A jestli zdražuješ práci, je to fajn a fandím, oproti lopatám kteří to dělají za drobné a neuvědomují si situaci, ale komfort pro sebe, ale taky pro lidi by jsi měl mít i na té dílně. Můj dlouholetý názor v tomto opravdu nezměním. A neznám kvalitní pneuservis v ČR, např. KK PNEU, Chára, Procházka, atd. který by v zimě v dílně netopil na nějakou přijatelnou teplotu. To by jim tam žádný mechanik nikdy nezůstal a vidíme že oni mají práce ažaž a nebojím se že jim ubude, naopak. BFPřiznám se, že někdy nabídky opravdu nestojí dělat ani náhodou, protože už dopředu víme, že je to o ničem a je to jen do jejich počtu. Proto už dnes mnohým firmám po letech zkušenosti tuto službu neděláme a zaměřujeme se na jiný směr nabídek a služeb. Nemíním sedět nad nabídkami jako kdysi hodiny a pak z toho nic není. Čas je opravdu drahý a tak za takové větší nabídky už požaduji roky napřed peníze. A mám aspoň klid. A jak to máte Vy?BFKolega má na stránkách toto a má klid od urputných lidí a firem které až někdy nesmyslně otravují a různé věci zkoušejí : Oznamujeme potenciálním zákazníkům, že nově již nepřijímáme zakázky z žádných poptávkových serverů. Odmítáme dělat zbytečnou tvorbu cenových nabídek a licitování o slevách - zdarma pracovat bohužel neumíme a ani to dělat nikdy nebudeme, jelikož práce nás živí. Ušetřený čas raději věnujeme odpovědné profesionální odborné práci a službám pro naše stálé a věrné zákazníky.BFKRÁSNÁ A TREFNÁ OTÁZKA V ANKETĚ Jak si ideálně představujete vyústění vašeho pneu-byznysu po odchodu do důchodu? -------
Budou v něm pokračovat potomci či mladší členové rodiny - RÁD BYCH, ALE ZDA SYN BUDE CHTÍT JE DALEKO VE HVĚZDÁCH A NIKDY HO NEBUDU K TOMU JÁ OSOBNĚ TLAČIT.---
Podnik pronajmu- TUHLE VERZI ZAMÍTÁM, PROTOŽE MAJETEK BY BYL POSTUPNĚ ZNEHODNOCOVÁN.----
Podnik prodám- NEREÁLNÉ V DNEŠNÍ DOBĚ, KDY NEJSOU LIDI A PNEU BYZNYS NEFUNGUJE ZDRAVĚ V CELÉ SPOLEČNOSTI.---
Prodej firmy nevidím reálně, ale prodám budovy a stroje- TOHLE VIDÍM JAKO REALITU V SOUČASNÉ DOBĚ, KDYBYCH KONČIL.---
Jsem v pronájmu, tak prodám, co se dá, a odejdu- NAŠTĚSTÍ UŽ NEJSEM V PRONÁJMU. DÍKY ZA TO, PROTOŽE PRODAT STROJE JDE V SOUČASNOSTI JEDINĚ HLUBOCE POD CENOU A NABÍDKA STARŠÍCH STROJŮ UŽ TEĎ PŘEKONÁVÁ POPTÁVKU.BFHezký den přeji přátelé gum. Shambo, děkuji ti za doplňující informace, které jsou velmi důležité. Tvůj článek v pneurevue nese nejvyšší kvalitu info o situaci kolem nás v oboru. Díky za to. Co se týče cen za přezouvání dovezených nových kol tak tam to má každý servis trochu jiné. Tam se musí každý rozhodnout sám dle potřeb, možností, místa, apod.. Já mám v největší zimní sezoně stopstav a jinak jedu za základní bezslevovou cenu. V ceníku i na internetu mimo jiné mám že dovezené nové pneu procházejí vždy kontrolou a tlakovou zkouškou, takže narozdíl od Radky v tom nevidím problém a jsem na to již minimálně 10let zvyklý.Recenze mi netrhají žíly a je mi to vcelku jedno. Na jednoho blbce co napíše koninu je stovka lidí max. spokojena. Akorát to většinou nenapíšou což je smutné zjištění. Ale nehroutím se a už to ani nijak neřeším. V sezoně odmítám velké množství cizích lidí, kteří pro mne ani nejsou nijak vyloženě přínosem. Kapacita servisu je dávno daná A urputný už dávno nejsem a nebudu. Co se udělá to se udělá a co už nejde, tak se to prostě neudělá. Servisu je dost kolem mne tak ať si to udělají třeba zrovna oni. Nevadí mi to.
5. května 1323/9
140 00 Praha 4
Tel.: +420 261 221 953
Tel.: +420 241 409 318
Fax: +420 241 403 333
E-mail: info@pneurevue.cz
