Naše příprava na zimní sezonu začíná už předobjednávkami u našich stěžejních a stálých tuzemských dodavatelů. Ti již na jaře avizovali nedostatek pneumatik pro letošní zimu. I proto jsme letos navýšili skladové zásoby o téměř 40 %. Do začátku sezony jsme byli vykryti na cca 80 % dle předobjednávek. Tak z 10 % jsme nedostatkové zboží koupili od zahraničních dodavatelů. V sezoně se ukázalo, že poptávka ze strany našich zákazníků je větší, než jsme čekali, a problémem se stala absence některých požadovaných rozměrů (zejména dodávkové pneumatiky), která nejen zvedla cenu pneumatik, ale dostali jsme se i do situace, kdy pro zákazníka nebyla prvořadou prioritou cena těchto pneumatik, ale jejich dostupnost. Myslím, že my jsme vykryli poptávky našich zákazníků většinou všechny, i když někdy jinou značkou, než původně požadovali.

Potvrzuje se moje očekávání a k dnešnímu dni (24. 10.) máme vykryto kolem 50 % zimních pneu v předzásobení a máme avíza o dalších dodávkách v nejbližších dnech a týdnech. To nás donutilo hledat nové dodavatele, což se naštěstí daří, a společně se „zbytky“ loňských zimních pneu máme většinu potřeb zajištěnu. Velké nedostatky jsou v levnějších značkách všech hlavních výrobců, prémiové značky jsou mnohem dostupnější. To se očekávalo, priority výrobců jsou jasné. Letošní situace určitě zahýbá s mnoha tradičními dodavatelskými vazbami. Registrujeme řadu požadavků od menších pneuservisů a autosalonů, které jsme dosud neobsluhovali. Naši vlastní schopnost dodat zimní pneu odhaduji nyní mezi 80 a 90 %. Prioritou je dostatek zboží pro naše vlastní pneuservisy, zvýšený zájem o speciální zimní pneu je i pro nákladní vozidla a autobusy. Máme objednáno zboží i na další zimní měsíce, zimní sezona nekončí datem 1. 11. 2011.

Je to velmi složitá otázka. Dovozci by chtěli, aby všichni naskladňovali stále větší počty pneumatik a brali na sebe rizika spojená s tím, že přijde špatná sezona a zboží se neprodá; my bychom rádi naskladnili minimální počty a dokupovali dle potřeby. Co se týká počtů pneumatik, pokud má servis volné skladové prostory, umí zdravě riskovat a hlavně vysledovat, co naskladnit, potom má problémy s nedostatkem pneumatik v rozumné míře. Jisté je, že riziko je velké, ale takový je ten náš „gumový“ obchod. Máme dodavatelů několik a pouze jediný dodavatel mi nebyl schopen dodat objednané počty pneu, s ostatními nebyl větší problém. Zákazník v dnešní době jen těžko pochopí, že je něčeho nedostatek.

Jako importér pneumatik jsme se na letošní zimu důkladně připravili. Po schválení zákona o používání zimních pneumatik jsme navýšili naše plány prodeje, zvláště v ekonomických značkách Sava a Debica, a zabezpečili jsme i jejich lepší dostupnost. S výrobou zimních pneumatik jsme začali dříve než obvykle a to nám dalo možnost navýšit kapacity. S dodávkami pneumatik našim odběratelům jsme také začali o měsíc dřív a tím se vyhnuli případným logistickým problémům v pozdějších měsících. K lepší dostupnosti nám též pomohly prognózy prodeje našich velkoodběratelů, na základě kterých jsme mohli zefektivnit přesnost výroby vůči objednávkám. K dnešnímu dni jsme byli schopni vydodat okolo 90 % objednaných pneumatik, což v současné situaci hodnotím jako velký úspěch.

Předobjednávky pro letošní zimu nám byly vydodány asi ze 60 % a do objednávky jsou vykrývány asi z 10 %. Samozřejmě nejvíce chybí zimní kola pro lehká nákladní vozidla. Nelíbí se nám, že na nás výrobci pneu přenášejí držení skladových zásob v čím dále větší míře s rizikem neprodaných pneu v případě mírné zimy. Letos se snad vyprodá i to, co zůstalo ve skladech z předchozí zimní sezony. Na druhé straně se nám líbí, že cena není tolik tlačena trhem dolů; kdo má zimní pneumatiky, letos bude určitě spokojen.