Dostupnost zimních pneumatik z mého pohledu byla standardní. Naskladnění zimních pneumatik naše firma nenechává až na září, běžně naskladňujeme v červenci, proto velkou část zákazníků můžeme obsloužit z našich zásob. Jako každý rok byla horší dostupnost dodávkových pneumatik. Přesto si nemyslím, že by byl zimních pneumatik nedostatek. Od všech našich dodavatelů byla ochota zimní pneu dodat co nejdříve. Nemohu říct, kdo by byl jednoznačný vítěz.

Dostupnost zimních pneu je v letošní sezóně velmi dobrá, ceny ustálené. Zřejmě to souvisí s tím, že jsme prodělali covid, přečkali výkyvy s válečnými konflikty, skousli rozhodnutí ČNB, a především pak s tím, že nástup zimy se nedostavil v plné síle, vlastně vůbec. Pneuservis je díky tomu hodně rozložený v čase. Možná v horských oblastech tomu tak není, ale v naší nadmořské výšce 500 metrů to spíše vypadá jako duben než počátek zimy. Vítězem v kategorii „dodavatel našeho pneuservisu“ je několik let v řadě tuzemský nezávislý velkoobchod. Budu nekorektní a uvedu i jména: IBZ GROUP, spol. s r.o., pan David Kadlec – absolutně prozákaznická orientace – „nemožné na počkání, zázraky do 3 dnů“. Cenová politika, termíny dodání, poradenství, zpětný odběr, řešení reklamací – vše v té nejvyšší kvalitě. DĚKUJEME!

Jsme malý pneuservis a při nákupu pneumatik jsme zcela závislí na mezičlánku v podobě nezávislých velkoobchodů. Z důvodu nespolehlivosti dopravních společností, které v sezóně absolutně nestíhají a zásadně tím ovlivňují naše vztahy s některými velkoobchody, se snažíme využívat zejména nabídku lokálních a dlouhodobě ověřených spolehlivých dodavatelů, kteří mají vlastní rozvoz. Problém nastane, když si zákazník vybere pneumatiky, které jsou dlouhodobě nedostupné. Pak nezbývá než využít placený B2B portál, který nám umožní v okamžiku porovnat nabídku ostatních dodavatelů. Jen výjimečně nastane situace, že jednotlivá pneumatika je zcela nedostupná. Je to jen o ceně a dodací době. Jako vždy byly tuto sezónu nedostupné některé značky (Dunlop, Goodyear) a krátkodobě i některé rozměry, ale zatím jsme si vždy poradili. S končící sezónou těsně před Vánoci se ale bude situace jen horšit.

Již delší dobu pozoruji, že se opakuje podobný scénář. Trh se připravuje na sezónu, servisy a prodejci nakupují jako o život, aby měli všechny rozměry, a vtom někdo postraší, že pneumatiky nebudou. A dopadne to jako obvykle. Když nemá určitý rozměr jeden výrobce, zákazník sáhne po jiné značce. Z našeho pohledu se snažíme být před sezónou připraveni, ale vždy to ukáže až sezóna jako taková. Zákazníci Nexen Tire se však mohou spolehnout na naše dlouholeté velkoobchodní partnery, kteří se naskladňují před každou sezónou v dostatečné míře a jsou schopni poskytnout plnou dostupnost našich pneumatik.

Letošní sezóna pro nás byla velmi silná, dokonce nejsilnější v naší historii. I přes abnormálně zvýšenou poptávku pneumatik od našich zákazníků jsme byli schopni vykrýt veškeré objednávky a expedovat v tentýž den. Patří za to jistě velké díky celému našemu týmu, který se na tom společně podílel. Když jsme objednávali pneumatiky na sezónu, počítali jsme s tím, že by tato mohla být silnější, a tomu jsme uzpůsobili i naše objednávky. Díky tomu jsme v úvodu sezóny měli dostatek pneumatik a nebyli více méně závislí na dodavatelích. Tato sezóna poukázala na velmi důležitý článek logistického řetězce, který je klíčový pro sezónní prodej. Tím prvkem je finální doprava koncovému uživateli přepravními společnostmi. Bohužel se stávalo, že přepravní firmy typu DPD nedokázaly dostatečně odbavit objednávky a dodávaly zboží koncovým uživatelům s několikadenním zpožděním.