Očekáváte, že s novou "zimní" legislativou se vám zvedne poptávka po zimních pneumatikách?

Otázka ze dne 11.5.2011

Budete činit nějaká opatření - např. v oblasti předzásobení?

Pravidla registrace a diskuze na fóruPro přidání příspěvku je nutné se přihlásit / registrovat / přihlásit přes Facebook.

Anonym stejně jsou nej.k...v barum conti

pátek, 3. června 2011

 

John U tebe možná ne u někoho ale ano.Žádná diskuze neproběhla a ani nic neřekli.Přišli z hotovou věcí a teď píšou ještě lži.

pátek, 3. června 2011

 

servis No je to tak,ale konečný stav % se alespon u mě nezměnil

pátek, 3. června 2011

 

Praktik Nejvíce mne zaráží,že nic neřekli o zebráni bonusu za reklamu a ani se nesnažili o žádnou diskuzi či dialog jak tam píšou.Prostě sami si to udělali jak jim to vyhovovalo,jak to chtěli a tam píšou takové nesmysly a kulišácké lži.

pátek, 3. června 2011

 

Radek Bohužel je to tak, ale podobně se chovají i ostatní. Michelin je ovšem asi nejvíce arogantní.

pátek, 3. června 2011

 

Bořek-Třinec Děkuji redakci za položené otázky v novém čísle pneurevue na straně 34.Každý rozumný pneuservisák si udělá obrázek na to co diplomaticky odpověděli šéfové Michelinu sám. Napsal Michelin:SMLUVNÍ ZÁVAZKY RESPEKTUJEME! Já bych ještě určitě dopsal- DIKTUJEME SI MY SMLUVNÍ PODMÍNKY JAK NÁM VYHOVUJÍ A NENECHÁME SI DO SVÝCH KŠEFTŮ, ŽÁDNÝM PNEUSERVISEM KECAT. Asi tak to vidím já.

čtvrtek, 2. června 2011

 

xxx Mám OMCN s centrálním přízdvihem-je výsuvný ,prodloužení délky,ale štve mě to,že když zvedám užší auto za prahy,tak se ty plotny sbíhají k sobě do V a nevypadá to moc dobře pro ten zvedák,tak jsem si ho ještě dovybavil tím posuvným za nápravu .Problém je v tom,že jsem si ten zvedák rozšířil cca o 10 cm od sebe,jelikož ta auta obzvláště dodávky viz Peugeot Boxer jsou čím dál tím širší .Je na prd,že letos ten autosalon stojí za p..,protože tam jich mají každý rok mraky.Má pneumatické aretování zadních plošin pro seř.geometria,žádné kolíky,ale ten cent.přízd.není v rovině zvedáku,ale cca 1 cm nad.Takže při kompenzaci geometrie musíš posouvat auto do předu a ne do zadu,jelikož ja tam ta plotna. Je ovládám kompletně hyr.písty a západky jsou samozřejmostí.

středa, 1. června 2011

 

Hrouda UL Pro XXX Přidzdvih centrální. Pokud máš nějaký kontakt nebo doporučení budu rád.

středa, 1. června 2011

 

servis man nebo zkus Homola Brno taky dělá OMCN

úterý, 31. května 2011

 

Hroda UL Děkuji za radu Bořku a Servis mane. OMCN je to co hledám snad dají i dobrou cenu?

úterý, 31. května 2011

 

xxx záleží,jaký ten přízdvih chceš,jestli centrální,nebo posuvný za nápravu.

úterý, 31. května 2011

 

Bořek-Třinec http://www.autoprogress.cz/ Solidní kvalitní výběr.

pondělí, 30. května 2011

 

servis man to Hrouda techology garage OMCN

pondělí, 30. května 2011

 

Hrouda UL Prosím o radu kde koupit dobrý nužkový zvedák s přidzdvihem za slušné peníze a né čínu Děkuji.

pondělí, 30. května 2011

 

gumař Vážení kolegové, vaše rozhořčení je z vašeho úhlu pokledu na místě, ale z pohledu výrobců vypadá situace poněkud jinak. Asi každý z vás někdy navštívil výrobce pneumatik. Dozajista jste jste viděli, že dnešní výroba je plně automatizovaná s minimem lidské práce = na práci není kde šetřit. Pokud ovšem došlo ke zdražení všech, opakuji všech surovin (kaučuky, chemie i kovy), energie a velmi podstatné dopravy, výsledek se musí v ceně projevit a to nehovořím o zavedení tzv.energetických štítků v EU. To, po čem se léta volalo, že čínské pneumatiky jsou nekvalitní a proto levné, přichází do života. Sami čínští producenti ví nejlépe o co se tu hraje a jak přiznávají, pro pár % neprodaných pneumatik v EU si nebudou dělat těžkou hlavu a navíc jsou to oni, kteří mají pod sebou obří, prudce se rozvíjející trhy. Jak je vám známo, eneretické značení se připravuje několik roků, kdy byla situace v EU poněkud jiná než dnes. Dnes bohužel došlo k souběhu dvou věcí najednou, a to zražení surovin a omezení konkurence - jen blázen by tuto šanci nevyužil. Dnes, kdy karty na uzavřeném trhu EU jsou jasně rozdány, to nemohlo dopadnou jinak. V USA se šlo jednodušší cestou, zavedením v prvním roce 30% daně. Výsledek byl pouze ten, že dovozy z Číny se o to zdražily a stejně se zdražily i pneumatiky vyráběné v USA, jinak se nezměnilo nic. V EU se dovozy podstaně sníží a podstatně vzrostou ceny a to převážně u nejlevnějších koncernových značek, které bojovali s čínskými. To se již děje. Cenová hladina jednotlivých koncernových značek se bude srovnávat a co se stane s mnoha značkami je těžké předjímat.

pondělí, 30. května 2011

 

Radek http://www.bohnenkamp.sk

pondělí, 30. května 2011

 

servis man kde kupujete pneu na čtyřkolky ?? potřebuji 25+11-12 6PR a 25+10-12 6PR neklépe BKT W207.AM pneu-nedělá,hydroart taky ne.Poradí někdo??

pondělí, 30. května 2011

 

Ferda Barum je už umírající značka na našem trhu. Němci jsou nemístné, nenažrané prasata kteří zku... celou značku.Letos se ukáže kdo výjde ze solidní cenou a ne že si budou na tom střílet ceny od pasu jak se jim to hodí.Teď se ukáže kdo je solidní,nebo jen nenažrané a vypasené prase.Nokian jde zatím cestou prasat a chlívku.

pondělí, 30. května 2011

 

Canon Zimní Nokiany se vážně loni prodávali velmi dobře, ještě jsem zvědav za Hankooky, prodal jsem jich v zimě celkem taky dost, tak jsem zvědav, zda nechají slušné ceny.

pondělí, 30. května 2011

 

servis man To nic není oproti tomu co předvádí Barum conti.Tam je to mazec.Pneu drahé jako prase,dostupnost 0 a má být ještě hůř.Snad jen Michelin má pro mě letos lepší nákopy,než kdy jindy.

pondělí, 30. května 2011

 

‹ 1 2 3 4 5 6 7 8 ›