Anonym §§§.Michal a BIB taky máte pravdu.Všude to je ale rozdilné.Servis je však mít vždy přínosem.
pátek, 1. února 2013
Michal Já částěčně souhlasím s Gumařem 1 a naprosto souhlasím s BIBEM. Možná bych to viděl jinak, kdybych nebyl v Praze a neměl kolem sebe šílené množství autoservisů, které se mezi sebou masírují naprosto šíleným způsobem a už padají i hlavy a mezi pneuservisy ani jedna. Já kdyby nám úřad povolil menší stavební úpravu, tak bychom chtěli udělat geometrii, protože jsem sondoval, tak geometrii v nejbližším okolí nemá nikdo a i ty servisy říkali, že by k nám dávali auta na geo, že s tím musí jezdit daleko a někteří buď nemají místo nebo prachy. Ale to se letos ukáže, peníze na to mám, ale uřední šiml je ku*va, tak uvidíme. Ale do olejů, rozvodů a jiných mechanik se určitě pouštět nebudu. Jsem rád, že mi ty autoservisy vozí auta na přezutí a mám z toho slušný zisk. Někteří to neumí a ti, co to zkusili s těmi učni, tak od toho skoro všichni upustili, ony stačí dvě stržené patky na 225/40 R18 a roupy je při cenách gum přešli, nebo dělají jen do 15" plech a na alu stejně vozí sem.
pátek, 1. února 2013
BIB Děláme jen čistě vše co se týká pneu a to od kočárku po obří agro resp. em. A že bysme přežívali se říct určitě nedá. Každý pneuservis má své zákazníky a svoji specifickou oblast, nemám rád český fenomén - paušalizování.
pátek, 1. února 2013
Anonym §§§.Anonyme podepiš se!jinak ale souhlasím.
pátek, 1. února 2013
Anonym Dnešní skutečnost je taková, že s minimální marží na pneu a velkou konkurencí v přezouvání pneu není možné vydělat pouze s pneuservisem který funguje 2 měsíce v roce. Zbytek roku je pár oprav, sem tam nějaká droboť ale drtivá většina zisku přichází během těchto 2 měsíců. Je zbytečné se hádat kdo za to může. Pneuservis bez mechaniciny a dalších služeb pouze přežívá, a autoservis bez pneumatik je jako samoška bez chleba a mléka. Přežijí jen ti co se dokáží aktivně přispůsobit zákazníkům a dělají svoji práci dobře za rozumné peníze.
pátek, 1. února 2013
Anonym §§§.Gumaři1 to máš blbé,ale dnes všechny autoservisy už mají sezouvačku a vyvažovačku takže tvé vysvětlení je matoucí a i částečně trochu hloupé.Ty dílny ti vzali lidi,ty dílny ti je odlákali,my co máme k pneu i servis jsme se jen museli přizpůsobit době.Napsal jsi nesmysl a nevíš jak to asi vzniklo a dnes i funguje.Vylez z dílny a zajeď si po ostatních.Možná najdeš chybu.Ale začni u sebe.
pátek, 1. února 2013
Anonym Gumař1- k příspěvku od Bořka viz.níže. Ano je to řešení,aby pneuservisy dělali mechanickou.Sice je to trošku paradox a hlavně na tomto foru,kdy do nekonečna napadáte autodílny,že se vám se..ou do přezouvání a toto je důkaz,že tento boj hlavně rozpoutaly pneuservisy.Byl jsem dlouho toho odpůrce,dělali jsme jenom pneu ale když i Michelin začal nás tlačit do mechanické (program Advokat) a ztráceli jsme body (peníze) tak jsem na to přistoupil a děláme mechanickou.Ale přínos? Dokud jsme dělali jen pneu,jezdili k nám skoro všechmy autoservisy z okolí přezouvat,dost velké číslo pneu a od te doby co jim "fušujem" do řemesla tak tu už logický nejezdí,jsou dotčení nově vzniklou konkurencí. A teď jezdi do jiného pneuservisu,který dělá je gumy a teď se mi smeje,jak jsem mu přihrál velkou flotilu zákazníku.Tak teď když to vidím zpětně a připočtu nemalé vybavení mechnické dílny tak o ekonomickém výsledku nejsem přesvědčen !
pátek, 1. února 2013
Anonym §§§.Firstop je mrtvola ne síť
pátek, 1. února 2013
Anonym Brička jede jen na svůj firstop.Zbytek jim je u prdele
pátek, 1. února 2013
Radek Od bridgestone cr jsem prestalii brat pred dvema roky, jsou cenove uplne mimo. Krom toho to lidi kdyz pominu bmw ktere jsou za dobre z venku nejak nechtej.
čtvrtek, 31. ledna 2013
Anonym Bořek-Třinec--Tak nám všechen sníh roztál, teploty se zvedli ale práce zatím naštěstí neubylo. Dnes to byl ale den o dírách. Proražené gumy a ohlé disky. A díky tomu naskočili i geometrie. K tomu jedna sada 205/60-16 takže se to docela dalo. Na zítra tady už mám na špalcích 2 auta. Jedno má plecháč ve tvaru trojúhelníku, takže dám nový, protože má úzkou rezervu což je pro řidiče k ničemu a k tomu má vybitý čep a táhlo. Gumy má na 3,5mm a na jedné má hodně staré poškození ve vzorku které zasahuje až do kordu. Chce 4 nové 205/55-16 WS4D+ samozřejmostí je geometrie. Bonusem jsou ještě kotouče a desky. Druhé auto je BMW bez rezervy- 2 al. disky velmi slušně ohlé po nárazu do díry. Disky zítra nechám opravit + geošku automaticky udělám. Zákazník vůbec nechce řešit cenu, chce to mít na 100% opravené. Gumy RFT naštěstí přežily. Co tím chci chlapi říct? Nechci se tu vůbec chlubit , nechci aby jste si mysleli že se jen naparuji, vůbec ne, ale chci některým solidním, ale ještě třeba nerozhodnutým pneuservisům ukázat proč mají rozšiřovat a zkvalitňovat své služby. Chci ukázat že to jde i v této době. Že jsou možnosti najít cestu k zákazníkovi a vydělat si velmi slušně za práci. Ten materiál, díly nebudou se slevou a práce či geometrie už vůbec ne. K tomu není už žádný důvod. Má sleva je rychlost celkové služby. Chci jen ukázat že jsou cesty jak uspokojit i ty nejnáročnější zákazníky. Musí se však chlapi chtít. A ono to jde. A ještě snad je škoda, že nikdo ze servisů nenašel odpověď na včerejší kontrolní otázku?
Milane, děkuji za telefon, ty to víš, ale tebe do toho nemohu počítat, ty na tom pracuješ, ty tomu věnuješ opravdu hodně a vím že tě to stojí hodně času a peněz. Myslím si, že to má ale smysl, blízkou budoucnost a rozdíly v kvalitě budou u pneuservisu celkem brzy znatelné. Stéjně jako SJM i tobě přeji ať to se to dobře rozjede.
čtvrtek, 31. ledna 2013
Anonym Jirka - nedoporučuji nakupovat ve větším množství 195/65 R15, 205/55 R16, 225/45 R17 ! Tyto rozměry půjdem měsíc co měsíc s cenou dolů.
čtvrtek, 31. ledna 2013
Anonym Tak jsem juknul na pneuservis Zátopek moc pěkný servis i stránky klobouk dolú !!!
čtvrtek, 31. ledna 2013
Tire Tak dnes jsem měl v dílně prvního střelce kterému jsem sundával v listopadu zakoupené zimáky a už nasazoval letní (prý už bude jenom hezky tak aby se mu neojížděli - sice jsem mu k tomu něco řekl ale na moje rady nedal...)
čtvrtek, 31. ledna 2013
Michal Anonym: kurňa podepisujte se třeba hvězdičkou nebo tečkou. Teď nerozumím já, bavíme se o 205/55 R16 91V T001? Já mám teda na Bridge tak kolem 53%, takže tady moc nerozumím, jak to myslíš. Michelin mám ve 205/55 R16 91V za 3198 malo což je oproti 3620 dost velký rozdíl a v případě 195/65 R15 91T En. Save G1 je to z 2673 na 2435 dost podstatný rozdíl.No a kde máme Continental, ten je cenově sundá oba jak mich. tak bridge..já tím chtěl jen říct, že ta bridgestona je tím pádem totálně odvařená, pokud jdou cenově nahoru.
čtvrtek, 31. ledna 2013
Anonym Bořek-Třinec---Petře od Goodyearu ani kolo! Ti mi můžou něco nabízet až předělají kupony jídla a BAMBULE na jiné kupony, ale konečně už přínosné pro pneuservisy.
čtvrtek, 31. ledna 2013
Anonym jinak Goodyear v tomto rozměru se dá koupit už za 1200,- vydržte!!!
čtvrtek, 31. ledna 2013
Anonym micehlin něco brutálně sundal??? to mám asi blbej ceník já... Kromě několika velkých rozměrů , kterých se prodá pár kusů mi to přijde nezajímavý. Jinak BR oproti. MI je asi 1250 proti 1450,- Michelin je o 16% dražší
čtvrtek, 31. ledna 2013
Michal Chlapi trochu mimo téma. Zdá se mi to, nebo Bridgestone ty maloobchodky u letních oproti loňsku zase zvednul? T001 205/55 R16 91V letos 3098 loni 3000. Tam je všechno jinak než v normálním světě už několik let a koukám, že v tom hodlají pokračovat. Už takhle se jich prodá nula nula prd a v okamžiku, kdy to michelin tak brutálně sundal myslím, že nemá smysl se tou značkou dále zabývat. nebo mám blbej ceník?
čtvrtek, 31. ledna 2013
Anonym Petr - Bořku, co goodyear už jsi něco objednal ? Mně se ty slevy nezdají nijak vyjímečné, na to co se děje na trhu.
