Shambo Michale, sezona odstřelu jelenů ( nás ) je v plném proudu... nejvíc ale dostanou zabrat zající, bažanti a srnci... ale i naše řady prořídnout, jsem zvědav, na stěně kterého šlechtického hnízda skončí mé zlaté parohy s ventilkem na komoře :)
pátek, 27. září 2013
Michal Shambo no doufám, že nedopadnu jako ten jelen :-D
pátek, 27. září 2013
Shambo Dobré ráno, spíše to vidím tak, že i hrdý statný jelen padl s obručí na krku. Karma.
Shambo Bratři gumaři, nic není takové, jak se zdá. Začátek roku byl ve znamení ofenzívy všemocného šéfa všemocné firmy Titan seňora Taylora. Stačil poslat do pryč jednoho francouzského ministra, urazit všechny francouzské gumaře a pohrozil expanzí v úplně jiném regionu a s úplně jinými možnostmi. Poté Titan zveřejnil optimistický odhad svých předpokládaných výsledků pro tento rok a v létě šokoval informací o chystané koupi ruské gumárny Voltyre ( kdo nezná neprůstřelnou a neprohnutelnou VL30, neví o gumách nic). A jak to vypadá dnes? Titan odvolal své skvělé prognozy ( důvodem je mj. nestabilita trhu... ) , ve Voltyre se pečou staré dobré sovětské gumy a akcie Titanu nám klesly o 6,5%. Předpokládám, že hlavně ve Francii to vyvolává hodně velký pocit zadostiučinění. Kdo chce kam... Uvidíme. Ale máme tady i ostrůvky stability! Continental povede do bojů za lepší zítřek až do srpna 2019 pan Dr. Elmar Degenhart. A to žije a dýchá v této funkci za koncern již od srpna 2009. Nezbývá, než kolegům z Conti a spol pogratulovat. Velký gumový kormidelník vyvedl firmu z bouře krize, snad bude stejně jasnozřivý i v příštích mlhách, vichřicích i bezvětří. A máme tady i příklad absolutní nesmrtelnosti. Ukrajinská Dněprošina se na sklonku roku překulila ze stádia klinické smrti do propasti bankrotu. A ejhle - za pár měsíců se našel nový vlastník a s neuvěřitelným elánem obnovuje výrobu. Zázraky se dějí, přátelé. A změna vlastníka s sebou přináší i změnu značky - z původní Agrowork se budeme setkávat s faceliftovaným brandem Agropower. Jak ovšem podotkl na jednom ze zahraničních diskusních fór nevrlý přispěvatel, spíše by si měla Dněprošina zvolit název Agrosaze nebo Dneprrivercarbon. Pro dobrotu na žebrotu. A ponaučení? Žádný uhlobaron není nenahraditelný, nenahraditelní jsou jen ti dole v dole. Ke strojům, pánové.
čtvrtek, 26. září 2013
BF Jinak Shambo doufám že dnes nevynecháš další perličky a střípky z pneusektoru?
čtvrtek, 26. září 2013
BF Omlouvám se všem , ale nějak mi to tady přeskočilo a vyběhlo několikrát.
čtvrtek, 26. září 2013
BF Dobrý večer přátele gum. Brouku Pytlíku, prosím tě jaká byla tvá reakce po tom co napsal p.Grill v pneurevue jako odpověď na tvůj článek v naší diskuzi? Co bys k tomu dodal? Máš na to odpověď?
čtvrtek, 26. září 2013
BF Dobrý večer přátele gum. Brouku Pytlíku, prosím tě jaká byla tvá reakce po tom co napsal p.Grill v pneurevue jako odpověď na tvůj článek v naší diskuzi? Co bys k tomu dodal? Máš na to odpověď?
čtvrtek, 26. září 2013
BF Dobrý večer přátele gum. Brouku Pytlíku, prosím tě jaká byla tvá reakce po tom co napsal p.Grill v pneurevue jako odpověď na tvůj článek v naší diskuzi? Co bys k tomu dodal? Máš na to odpověď?
čtvrtek, 26. září 2013
BF Dobrý večer přátele gum. Brouku Pytlíku, prosím tě jaká byla tvá reakce po tom co napsal p.Grill v pneurevue jako odpověď na tvůj článek v naší diskuzi? Co bys k tomu dodal? Máš na to odpověď?
čtvrtek, 26. září 2013
Shambo Bratři gumaři, pár drbů ze světa. Rusko - velký boj se očekává při schvalování nového návrhu místní Dumy ( parlament, jinak též dúmatˇ - myslet.... ) o zákazu použití zimních osobních pneu s hřeby v létě a naopak letních v zimě. Podle místních zdrojů v létě 10% řidičů brouzdá a klouže po Rusku na zimním obutí s hřeby. Jedno je jisté - Rusko nás nikdy nepřestane udivovat. Hlavně zákonem o nutnosti použít zimní obutí v zimě... třeba na Sibiři. Pojďme dál: celý svět se třese na premiéru goodyearovské nákladní pecky KMAX a FUELMAX. Pokud se novinka na trhu uchytí, přijdeme o radost objednávat všechny ty Goodyear Long Haul a Goodyear Regional Haul, Goodyear Regional RHS II, Goodyear Regional RHD II+, stejně jako Goodyear Regional RHT II, а taky Goodyear Marathon LHS II+, Goodyear Marathon LHD II+ a nebo navíc Goodyear Marathon LHT II. Jedna šlupka na celou sezonu do všech typů provozů. Konečně se snad podaří zjednodušit sortiment, představa že budeme mít vbrzku speciální gumy na zimu, léto, březen, déšť, sníh, úterý a středu, břečku a srpnové dálnice mne strašila i ve snu. A něco z černé kroniky - v německém Gernsheimu hoří a plápolá už několik dnů velkosklad s pneumatikami. Jak odborníci potvrdí, gumu neleze uhasit, ta musí dohořet. Doufejme, že se tímto způsobem na 2500 čtverečních metrech plochy požářiště někdo z našich německých kolegů nepřipravuje na nastávající prodejní sezonu. Odvahu a pevné nervy, pánové.
středa, 25. září 2013
BroukPytlik V Ostravě se to začne brzy hemžit malými žlutými človíčky ze země kde slunce vychází mnohem dříve. Zájem o strategické místo v srdci Evropy má údajně jeden gigant. Pro evropské výrobce ztrápené poklesem poptávky je to další neradostná zpráva. Pro Ostravsko je to konečně dobrá zpráva.
úterý, 24. září 2013
Shambo Bratři gumaři, poohlédl jsem se po přečtení Michalovy řečnické otázky, co se kde kuje za pikle v Evropě. Stav je setrvalý. O kvasu v Maďarsku jsem už psal, ve střední Evropě se nic nového neděje. Giti tire otevírají v Hannoveru nové technické centrum a nabírají mozky made in Europe - přetáhli tam dosavadního šéfa z Evropského technického centra Hankook Mr. Fischera. Marangoni hýří aktivitou na severu a východě Evropy. V Estonsku posiluje svoje aktivity v protektoraci i distribuci nákladních pneu, podobně se činí na Ukrajině. Bude se kroužkovat, a to v Doněcku a Charkově. Zatímco estonský trh je stabilní, prťavý a tranzitní, ukrajinský je veliký a cloumají s ním vášně, zda se ekoomicky a politicky nasměrovat na západ nebo na východ. Dosavadní nasměrování oběma směry se zatím soudruhům z Kyjeva moc nedaří, skončilo to kolapsem exportu Ukrajiny během uzavření hranic směr Rusko pro ukrajinské zboží. Takže zatím o nějakých aktivitách gumařů na Ostravsku se za a/ nic neví b/ ví, ale ještě to nikdo nevykecal. Pokud to bude v lidských silách, budume společně situaci monitorovat :) Gumám a Ostravě zdar.
pondělí, 23. září 2013
Shambo V Burkina Faso nemají maso. Zato v Africe Jižní jsou servisáci svižní. Mým snem je Etiopie - tam se běhá bosky a dobře se pije. Jednou guma, pořád guma. :)
Shambo Je to takové stěhování národů. Jedni přichází a druzí odcházejí.
pondělí, 23. září 2013
Michal No, o značce můžeme spekulovat, ale viděl bych to na nějakou koreu, páč je to strategické místo na západ.
neděle, 22. září 2013
BF Shambo, spíš než kdo by tu šel mne zajímá za jak dlouho by přišla zpráva že na zlínsku se bude propouštět, protože výroba pneu je nadbytečná a jsou velké přebytky.Tomu bych se já zase vůbec nedivil. Výmysly některých politiků nemají hlavu ani patu. Sektor aut prožívá krizi, evropa je v krizi a my tu budeme stavět nový závod na pneu? Kdyby to bylo na EM pneu ani nemuknu, těch je celosvětově nedostatek, ale tady by zas šudlali osobáky za kterými nestojí žádna jistota a budoucnost.
