Jaké máte vztahy s dodavateli pneumatik - výrobci, importéry, velkoobchody?

Otázka ze dne 8.3.2011

Popište své zkušenosti. Komu věříte a proč?

Pravidla registrace a diskuze na fóruPro přidání příspěvku je nutné se přihlásit / registrovat / přihlásit přes Facebook.

s-mann Michale, to co uvádíš mohu podepsat, bez vyjímky, naprostý souhlas. Já se snažil tu jen sdělit, že jak se snaží profilovat internet, je ve skutečnosti opak pravdou. Myslím tím to, že mají skladem nepřeberné množství značek, dezenů a rozměrů. Ne, oni jedou na množství, jak to tu ten pan chytrý spočítal, NP prodají 670000ks a proto jsou nejlepší. Správně uvádíš, že dnes kařdé auto má jiné pneumatiky. A to je kámen úrazu. Je dnes naprosto vyloučeno mít od všech všechno, což se ale většina internetu snaží lidem nabulíkovat. A je to rok od roku horší, jak přibývají další a další rozměry. To jsem chtěl zdůraznit. Představa, že si vezmu na sklad třeba jen 20 sad na X6 (pro NP muška) ale polovinu neprodám, je to blbé. A takových rozměrů je spousta. Jejich systém práce je pokud možný bez přímé komunikace a nějaké shánění po německu je ztrátový kšeft. Nicméně ti "borci" s X6, budou vyžadovat tu gumu po tobě, za cenu, která visí na netu kdejakého pitomce dva roky a on již dávno prodává tenisky z Aglie, které mu tam řidiči kupují po 8 librách, za 999Kč. DPH se nikdo nezatěžuje. Já si prostě myslím, že běžné rozměry jsou a budou normálně, za mírně vyšší ceny, na rozdíl od těch anomálií, kde budou muset chlapci holt sáhnout hlouběji do kapsy, než byli doposud zvyklí. Bez jistiny, nikoliv zálohy (bacha na to) nehnu ani brvou. Bacha všichni na zálohu. Záloha je na zboží. Znám případ, kde jeden takový složil na servise zálohu na přiblblý rozměr, nevyzvednul si je a pro vrácení zálohy poslal právníka. Ten servisák byl nakonec rád, že neskončil v base. POZOR!!! Letos, když na netu bude kulové, toto hrozí značně více. Pěkný večer.

sobota, 19. března 2011

 

Michal To Alex: v tomto s Tebou souhlasím, já se nechtěl pouštět do házení špíny na internet. To s-mann: Víš, když ono to s tím naskladněním máš těžký. Ekonomická situace lidí není úplně růžová a i běžný obyčejný živnostník, ať už je to pneuservisák, nebo i interneťák (myslím živnostník) musí zvažovat co si vzít na sklad z předzásobení. Nelze se pak divit, že na skladech nejsou ty méně běžné rozměry, vždyť jich tolik neberou ani velkoobchody. Moje předzásobení a i běžné zásobení co mám skladem končí 235/45 R17, já se prostě bojím si vzít něco většího a do SUV se vůbec na sklad nepouštím, každá ta velká mrcha jezdí na jiném rozměru a čím dál víc atypickém:-). A je to taky o tom, že já jsem prostě vím, že ty gumy musím zaplatit. A kde bych pak vzal peníze na zásoby v zimě, když mi tam zůstanou ležet? Kdybych měl hroší kůži a věděl, že to prostě nehodlám zaplatit, tak si klidně vezmu i RFT 315/35 R20 na X6. Nelze se proto divit, že si na sklad všichni berou 195/65 R15 a 205/55 R16, protože mají jistotu, že to vždycky nějak prodají. Já osobně si myslím, že to není o tom mít na skladě tisíce gum. Já vidím v tom nedostatku pneumatik jednu moc dobrou a přínosnou věc. Prověří to pevnost dodavatelsko-odběratelských vztahů. Já díky dobrým vztahům s dodavatelem jsem v zimě měl gumy v podstatě pořád a díky tomu, že si ho vážím a platím mu vždy včas a někdy i s předstihem. To je můj názor.:-)

sobota, 19. března 2011

 

Tomáš-Olomouc tak tak zveřejni své stránky.

sobota, 19. března 2011

 

s-mann To Anubis: Nechápu jedno, od dubna bude velký nedostatek, ale kdo naskladnil, bude v pohodě. Nezlob se Anubis, ale ty nevíš jak funguje velký obchod. Tipnu si, že máš možná skladem 3,4,5 tisíc, možná deset tisíc, ale pokud se prodá na jaře do dvo mil.ks, tak je to kapka v moři. Ani podvodníci z jižních čech nemají skladem statisíce a to co mají a neprodají, ani neuhradí. Zkrátka, dobýrá každý a čím větší, tím více. Rozdíl je pouze vtom, kde jedni počítají ve stovkách, druzí v tisícech a třetí v desetitisícech. Pokud ale pneu nebudou jak avizuješ, problém bude všude, jen u malých menší a větších velký. Také se podívej, co kde mají skladem. Běžné rozměry, naskladnit 195/65R15 a 205/55r16 umí každý trouba, tam problém nečekám. Ale již takový 255/55R19 XL a bílá písmena, to bude oříšek i pro ty, co naskladnili. To, že odpadnou přeposílači objednávek na internetu je pro trh naprosto bezvýznamné a nic to němění. Poslední poznámka, jak velcí interneťáci mohutně inzerují. Kdo jiný, než NP a DP, jako každý rok. A že je Barum letos prostřednictvím pane V. tak rozdávačný (miliony na podporu prodeje různým subjektům jen létají), byl by hloupí, kdo by nebral. Zda se musí něco refundovat, nevím. Jedno však vím jistě, své stránky nám nikdy neodtajníš. Pak to celé ale vyzní, jako boj Nečasovi vlády s korupcí.

sobota, 19. března 2011

 

Tomáš -olomouc Ferda-ok. Tomáš Olomouc ,pneuservis-pneubazar

pátek, 18. března 2011

 

FERDA--Ostrava Když se neumíš ani nijak nazvat ty bezejmený,nečekéj žádnou odpověď.

pátek, 18. března 2011

 

Anonym Anubis-jak se jnenuje tvuj e shop??

pátek, 18. března 2011

 

Anubis Zdravím Poo, čekám velký nedostatek letních pneu cca od konce dubna. Kdo se předzásobí, bude mít klid. Myslím, že tato letní sezona také dost pročistí internetový trh s pneu. E-shopy, které jen překupují slepě od velkoobchodů, budou postupně odcházet, protože jejich marže budou stále klesat. Velcí hráči více investují do reklamy a vytěsní menší.

pátek, 18. března 2011

 

Poo Zdravím Anubise v novém roce! Jaký je výhled na nadcházející sezonu z pohledu internetáře? (nic ve zlém)

pátek, 18. března 2011

 

Anubis Alexi, ty jsi také z pneubranže?

pátek, 18. března 2011

 

Anonym No možná jsem hloupej hňup,ale i já mám s.r.o a můj charakter mi nedovoluje si pořídit něco i na ten oper.leasing,pokud jsem na nule,nebo v mínusu.Nemužu si dovolit koupit 2 sady nových stroju,tak si je nekoupím.V tom je ten problém.Nechci se chovat jako Pitrové,Grillové a jim podobní.

pátek, 18. března 2011

 

Alex Ano Michale, v tomto s tebou naprosto souhlasím, diskuzi sleduji dlouhodobě, chtěl jsem svými příspěvky poukázat na fakt, že se tu někdo snaží rádoby fakty poukazovat na něco, co svými tvrzeními(tady v diskuzi) nemůže dokázat. A to, že někdo vlastní luxusní vůz, jak tu bylo zmíněno, nemusí znamenat, že ho koupil za dlužené peníze. Omlouvám se, ale přijde mi, že občas píší příspěvky zamindrákovaní jedinci, kteří, jak je vidět, ani neznají pojem např. operativní leasing, za který si ten Mercedes může pořídit i řekněme lehce nadprůměrně vydělávající majitel pneuservisu. Nezastávám se tu ani pneuservisů a ani internetu. Jen mi přijde, že ti, co tu věčně otáčejí Tomket, Karasy a jiné zaspali dobu a nedokáží se s tím vyrovnat, že už nemají na pneumatice marži přes 50% a musí i pracovat, aby se dobře uživili...Proto si vážím relevantních příspěvků Hroudy a spol. kteří tuto diskuzi dlouhodobě někam posouvají a nestává se z ní jen forum házející špínu na internet...

pátek, 18. března 2011

 

... Michal:ted si uhodil hrebicek na hlavicku.Ty s ena to divas svym pohledem.Dluzil by si ty a nespal by si.Ale tady nedluzi konkretni clovek, ale firma.Proto se dobre spi.:-)

pátek, 18. března 2011

 

Michal Alex (17.3.2011 16:09) to snad nemyslíš vážně? Momentální nedostatek cash flow? Ono se tomu teď tak říká, když jako nehodlám zaplatit fakturu za odebrané zboží ani do půl roku? Nevypovídá to o tom, jak si ta firma stojí to je pravda. Ale odpovídá to tomu s jakou morálkou ta firma podniká a jak se chová.. Já dlužit 140 milionů, tak z toho nespím rok v kuse. A někde na druhé straně jsou firmy, kterým těch 140 milionů chybí a ono není úplně těžké si odvodit, které to asi tak jsou. Vždyť byly časy, kdy měly skladem všechny značky, Bridgestone, Dunlop, Goodyear, Michelin...projeď si pár rozměrů, jak jsou na tom se skladem a z toho je vidět, kdo jim gumy dá a kdo ne. A není ani jisté, zda ty barumky berou skutečně od Barum Conti. A ty vredestainy to zase nespasí. Vždyť já je viděl v zimě na třech autech a to se koukám snad na každé auto, jaký má gumy.

čtvrtek, 17. března 2011

 

Anonym mě jde u vyvažovaček hlavně o odkládací prostor,jelikož máme zinek a min 3 druhy klepacího závaží.Proto kupuji vyvažovačky SICE,které mají kolem 20 polí na závaží.U zouvaček to platí dvojnásob.Kvalita ,která se nekroutí ani u montáži ruských pneu na UNC.dále propracované pomocné ramena .Z unimaxu jsem si dávno koupil pomocný zvedák k zouváku a nějak mi blbě fungovak,tak jsem musel koupit kvalitu PLS od itala a funguje bez jediného problému.Do malého provozu,nebo garáže učitě čína stačí,ale ne mě.

čtvrtek, 17. března 2011

 

Pavel Ještě jednou se budu opakovat.Neptám se na názor,ale na zkušenost s touto vyvažovačkou! Od roku 1993 jsem měl italskou zouvačku Corghi,makala bez problému.Před 4roky jsem koupil čínu Bl 533IP automatic od firmy unimax a zatím musím říct,že maká taky bez problému.Proto se ptám na zkušenosti s vyvažovačkami!

čtvrtek, 17. března 2011

 

nixk jak to tedy je z www.nejlevnejsipneu.cz? Mám pocit, že tahle firma stále funguje a to, že účetní dokáží udělat účetní závěrku s mínusovím zůstatkem i takhle velké firmy je zcela divné, ovšem v našem státě nic nenormálního- klobouk dolů před účetními v této firmě. účetní závěrka roku 2009, která může být ovlivněna šikovností účetních o ničem nevypovídá. Pochybuji, že pokud tato firma má na skladě k dodání do 24 hod cca.120OOO kusů pneumatik, že to nakoupili za hotové, to by bylo přinejmenším 120mil. Na to má rozhodně tato firma dle mé hypotézy úvěr a smlouvu s Barumem o mimořádném splátkovém kalendáři na pneumatiky. Jelikož pochybuji, že mají 30 denní splatnosti faktur, když to mají na skladě a trvá déle jak 30 dní než se to prodájí.

čtvrtek, 17. března 2011

 

Anonym Jen tak k diskuzi,dnes každá fa.prodávající náhradní díly dáva zdarma vybavení pneuservisu,ale jedná se pouze o číny.ATH je nic jiného než čína.Já měl na výběr,jestli si vemu toto vybavení ,nebo nic.A já zvolil ,jelikož mám stroje TOP třídy raději"nic" ,než toto.Po dohodě s obch.zástupcem jsem si ¨vybral několik soudků oleje.Jo a naše zku...vené poslance patří ne naházet do Vltavy,ale poslat k zodpovědnosti na šibenici a Vetešníka z Conti taky.Tady je to horší než v rusku ,nebo bulharsku

čtvrtek, 17. března 2011

 

s-mann Koukám jako blázen jak to tady frčí, tak nevím, zda můj příspěk bude někoho zajímat:Zimní pneumatiky jen za mrazu- Senát na svém čtvrtečním jednání nepřijal, odmítl i návrh, aby povinnost zimních pneumatik od listopadu do března platila i v případě příznivého počasí. -- Proboha, kdy již ty darmojedy nažeme do Vltavy. Svítit musíme v červenci v pravé poledne, ale mít povinně zimní gumu v lednu je pro senátory nepřijatelné. Nemám slov !!!!

čtvrtek, 17. března 2011

 

Anonym Milý Pavle, vyvažovačky se dělí na italské a čínské. Čínské jsou podobné jako vejce vejci, u italských je to obráceně. Já dříve dával přednost italské červené, ale příště si koupím asi jinou barvu. To jsou myslím hlavní rozdíly. Prober se, je rok 2011.

čtvrtek, 17. března 2011

 

‹ 1 2 3 4 5 6 7 8 ›