Lyon – World Elastomer Summit

Na začátku března proběhl v jihofrancouzském Lyonu již osmý ročník konference World Elastomer Summit. Pořadatelem byla společnost Active Comminication International (ACI), která se zaměřuje na pořádání interaktivních a strategických konferencí. Na summitu se sešlo více jak třicet špičkových odborníků na otázky související s problematikou elastomerů, jejich využití a otázky udržitelného vývoje tohoto sektoru. Diskutována byla problematika výroby udržitelných elastomerů, jejich použití ve výrobcích s trvale rostoucími požadavky na užitné vlastnosti včetně pneumatik a v neposlední řadě i na hodnocení dopadů na životní prostředí, například formou využití výrobků po konci životního cyklu. Celý program byl zasazen i do souvislostí současných legislativních diskuzí, například v oblasti Euro 7.

Sledování a posilování dodavatelských řetězců za podmínek současné geopolitické krize bylo součástí úvodní přednášky věnované různým aspektům a podmínkám udržitelnosti napříč výrobním řetězcem, v jehož centru jsou právě pneumatiky. Syntetické kaučuky a saze jsou totiž jedním z hlavních materiálů, které současné dění poměrně významně ovlivňuje.

V přednášce věnované možným adaptacím povrchů vozovek jako významnému faktoru opotřebení se Chris Hardiman ze společnosti Dynasol zaměřil nejen na aditiva do asfaltových směsí, ale také na kvantifikaci vlivu takto upravených materiálů a vzájemnou interakci vozovka-plášť, a tím i přenosu tohoto účinku na celkové chování automobilů či jiných dopravních systémů. Právě propojení pneumatiky a vozidla se jeví jako základní vztažná soustava pro komplexní hodnocení dopadů pneumatik na okolní prostředí. Vedle samotného vývoje gumárenských směsí a konstrukce pneumatik se jedná o druhý pól evaluace.

Pozice výrobců pneumatik a také jejich evropské asociace ETRMA byla předmětem prezentace vedoucího vývoje materiálů společnosti Hankook Massima Cialoneho. Vedle pohledu na úpravy designu a materiálové kompozice potvrdil i aktivní přístup ETRMA k nově navrhované normě Euro 7. Přesné  a korektní hodnocení oděru pneumatik vidí jako cestu k vývoji řešení, vedoucího k eliminaci negativních vlivů dopravy na životní prostředí. Zároveň však byla zmíněna proaktivní participace průmyslu na tvorbě finální podoby takových opatření a následných restrikcí tak, aby byla ochráněna pozice evropského gumárenského průmyslu.

Pneumatiku jako významný zdroj mikroplastů zmínila Anke Blume z Univerzity v Twente. Potřebu řešení, ale i správně formulovaného zadání vnímá jako jednu z hlavních aktuálních výzev i pro akademickou sféru.

Konference celkově ukázala, že vzrůstající trend gumárenského průmyslu směrem ke zlepšení environmentálního profilu přináší konkrétní výsledky a že většina aktérů si je dobře vědoma potřebnosti tohoto pokroku. Zároveň samozřejmě není možné vnímat takovýto pokrok bez ekonomických a globálních  souvislostí. Globalizace světové ekonomiky zdůrazňuje propojení materiálových toků a výroba pneumatik je toho dobrou ukázkou. Pozice Evropy jako jednoho z center vývoje zatím trvá, ale potřebnost urychlení aplikace těchto poznatků a zejména pak jejich správná kvantifikace a interpretace se musí stát součástí těchto procesů jako klíče pro udržení konkurenceschopnosti kontinentu.

Ing. Jiří Brejcha