Přirozený vývoj - Smysluplnost mobilního pneuservisu

Mobilní pneuservis není až tak úplně nová myšlenka, ale nové je jeho pojetí a dynamický rozvoj v poslední době. Letošní seriál povídání na téma mobilního pneuservisu jsme zahájili v BestDrive České Budějovice s ředitelem regionu Radkem Hronem.

Bez ohledu na poskytovatele mobilního pneuservisu a bez ohledu na oblast poskytovaných služeb lze říci, že cílovou skupinou jsou zemědělské stroje, stavební stroje, těžká technika v lomech, flotily silničních dopravců jak s těžkými nákladními automobily, tak i s dodávkovými automobily. V posledních měsících stále roste i popularita využití mobilních servisů i u flotil osobních vozů. V neposlední řadě řeší mobilní pneuservis složité situace, když dojde k defektu v provozu a vozidlo s poškozenou pneumatikou zůstane stát na cestě.

Vraťme se ale na úvod do historie, kdy moderní mobilní pneuservisy v podobě, kterou známe dnes, neexistovaly. Nebo jich neexistovalo tolik. Vždy bylo důležité vidět, jak vzdálené je pracovní vozidlo s defektem z dosahu firemních dílen. Podle závažnosti defektu a při malé vzdálenosti bylo možné s vozidlem opatrně dojet do dílen, jakákoliv jiná situace už byla problematická. Bylo nutné k defektnímu stroji dovézt zvedací zařízení, demontovat kolo a jiným zvedacím zařízením naložit kolo na nákladní vozidlo a odvézt ho k opravě do dílen firmy. Po opravě následovaly činnosti v opačném gardu a kromě nezbytné techniky zaměstnaly i řadu lidí. Dalo by se zjednodušeně říci, že defekt pneumatiky na zemědělském nebo stavebním stroji znamenal mnohdy jeho celodenní výpadek a další náklady na odstranění závady. Bylo by naprosto logické, kdyby mobilní servisy existovaly stejně dlouho, jako existují problémy, které by mobilní pneuservis měl řešit. A přesto tomu tak nebylo a není.

Celý článek si můžet přečíst v aktuálním vydání Pneu revue 1/2017.

Napsal: redakce