Giti Tire v nejnáročnějším sektoru OE

Společnost Giti Tire získala poprvé evropskou homologaci pro první výbavu v oblasti elektromobilů. Pneumatikou GitiSynergyH2 v rozměru 235/60 R18 na přední nápravě a 255/55 R18 na zadní nápravě byla schválena pro nikoho menšího než mnohokrát oceněný VW ID. Buzz. Automobil se vyrábí v německém Hannoveru poblíž Evropského výzkumného a vývojového centra společnosti Giti Tire, kde byla pneumatika pro tento vůz navržena. Pneumatiky s hodnocením AAA využívají novou generaci běhounové směsi, která byla vyvinuta s cílem minimalizovat valivý odpor, aniž by došlo ke snížení opotřebení a klíčových bezpečnostních parametrů, jako brzdění či ovladatelnosti na mokré i suché vozovce.

Stefan Fischer, výkonný ředitel pro oblast vývoje společnosti Giti Tire Europe, řekl: „Každá spolupráce v rámci originální výbavy je důvodem k oslavě, ale zajistit první certifikaci v oblasti  elektromobilů na jednom z nejkultovnějších vozidel VW,  to je pro nás významným milníkem.“ Pneumatika GitiSynergyH2 na voze VW ID. Buzz dává značce Giti další platformu pro budování spolupráce s koncernem  VW a zpráva  zřejmě otevře dveře i do dalších projektů v oblasti  první výbavy.

Komentáře k článku

Pravidla registrace a diskuze na fóruPro přidání příspěvku je nutné se přihlásit / registrovat / přihlásit přes Facebook.

Hrouda Dobrý den, rád bych se podělil o svou zkušenost s pneu GITI. Pořídil jsem do firmy nový VW Crafter, který je obutý na zmíněných pneumatikách GITI. Nejsou na mém VW pneumatiky GitiSynergyH2 a doufám, že pneumatiky GitiSynergyH2 jsou tak kvalitní, jak se v tomto příspěvku píše. Soudruhům do Německé spolkové republiky přeji mnoho úspěchů a blahopřeji k první certifikaci. Nikdy jsem netušil, že si pořídím nový vůz a má první cesta po ujetí jednoho tisíce km bude rovnou do pneuservisu, kde mě zbaví pneumatik z první výbavy. Na pneumatikách GITI jsem nebo tedy nejsem schopen za mokrého počasí rozjezdu bez prokluzování. O brždění se ani nebudu zmiňovat. Ale hledal jsem i dobrou stránku těchto pneu a až jí najdu, tak podám nějaké informace. Pokud elektromobil je cesta budoucnosti, tak na pneumatikách GITI do budoucnosti nikdy bezpečně nedojedeme. Pokud mou osobu, která je lehce závislá na hluku vycházejícím z motoru má něco přesvědčit o pořízení elektrovozu, tak tato značka pneumatik tento krok jen ztěžuje. Je opravdu nutné při pořizovací ceně vozu daleko přes mil. korun montovat pneumatiky, které nejsou bezpečné na mokré vozovce ????

čtvrtek, 2. listopadu 2023